詞條
詞條說(shuō)明
板式氯丁橡膠支座一般分為加勁支座和非加勁支座。在橋梁上多采用加勁式橡膠支座,為了提高橡膠支座的豎向承載能力,通常采用薄鋼板(厚度一般取為2mm, 3mm, 5mm等)和橡膠層(厚度一般取為smm, 8mm, llmm等)通過(guò)高溫粘結(jié)層疊而成,所采用的橡膠一般有橡膠和氯丁橡膠。氯丁橡膠除抗凍和彈性性能外,其他性能(如耐油、耐腐蝕、抗老化和阻尼等)均**橡膠,在東北地區(qū)多采用橡膠。橡膠板的橫向變形受到
湘潭d160伸縮裝置伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮
橋梁**橡膠墊塊剪變模量ge常溫下橡膠支座的剪變模量ge=.0mpa。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí),ge值應(yīng)注意按橋位所在地區(qū)氣溫條件進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)累年冷月平均溫度的平均值為0~-0℃時(shí),ge值應(yīng)增大0%;當(dāng)-0℃時(shí),ge值應(yīng)增大0%;當(dāng)-℃時(shí),ge值采用.0mpa。支座橡膠層總厚度te進(jìn)行橡膠支座厚度計(jì)算時(shí),*將te誤認(rèn)為是支座的總厚度t。 預(yù)制梁的坡度可在制梁時(shí)通過(guò)支座上部的預(yù)埋鋼板調(diào)整,也可在梁底預(yù)埋平鋼板
達(dá)州模數(shù)式伸縮裝置fd-80效果和維護(hù)鋼板的腐蝕擴(kuò)展了膨脹裝置的應(yīng)用。生活。防滑橋式伸縮縫裝置利用梳狀鋼板表面的防滑槽,增加汽車與鋼板的摩擦力,達(dá)到防滑效果。傳動(dòng)平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移來(lái)完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合等方式,消除了汽車行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象,減少了對(duì)橋梁的沖擊。結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置的允許伸縮量設(shè)計(jì)為40~400mm。結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。適用于公路
公司名: 衡水漢江橡塑科技有限公司
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地 址: 河北衡水衡水桃城區(qū)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)
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