詞條
詞條說(shuō)明
輪胎的作用第一,輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等,從而實(shí)現(xiàn)了汽車的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。?第二,支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。?第三,減輕、吸收汽車行駛過(guò)程的震動(dòng)和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動(dòng)而導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性
廢輪胎屬于廢舊橡膠,廢橡膠的處理是當(dāng)今人們面臨的嚴(yán)重問(wèn)題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求,橡膠朝著高強(qiáng)度、耐磨、穩(wěn)定和耐老化的方向發(fā)展,但是同時(shí)造成了廢棄后的橡膠長(zhǎng)時(shí)期不能自然降解的問(wèn)題,大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染,另一方面浪費(fèi)了寶貴的橡膠資源。全世界每年有數(shù)百萬(wàn)噸廢橡膠產(chǎn)生,數(shù)量如此巨大,如何對(duì)其進(jìn)行有效處理已成為全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。為此,除將堆積如山的廢
技術(shù)優(yōu)勢(shì)事實(shí)上,由于我國(guó)天然橡膠資源上的劣勢(shì),我國(guó)在橡膠利用技術(shù)上的研發(fā)不斷加強(qiáng)并取得顯著成效。曾有專家斷言,經(jīng)過(guò)“十一五”的發(fā)展,中國(guó)的橡膠工業(yè)已成為世界橡膠工業(yè)的大國(guó),“十二五”將是中國(guó)成為世界橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要階段?,F(xiàn)階段,廢舊輪胎再生資源的研發(fā)技術(shù)實(shí)力凸顯。據(jù)中國(guó)輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱軍介紹,例如,去年底,由重慶超科實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司和重慶大學(xué)共同承擔(dān)的“廢舊汽車輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示
隨著汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,廢舊輪胎越來(lái)越多,形成黑色垃圾,造成黑色污染,對(duì)廢舊輪胎回收綜合利用,并將其產(chǎn)品和延伸制品作為重要的再生資源廣泛應(yīng)用于橡膠、交通和建筑等領(lǐng)域,成為我國(guó)21世紀(jì)橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的重要研究問(wèn)題。開(kāi)展廢舊輪胎等橡膠制品回收加工利用是變廢為寶,化害為利,消除廢橡膠污染環(huán)境,是保護(hù)環(huán)境的重要途徑,是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),使廢舊橡膠資源再循環(huán),再利用的手段,是履行國(guó)際環(huán)
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機(jī): 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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