SR防滲蓋片工序簡便_容易施工

時間：2018-11-18作者：景縣百澤工程橡塑有限公司瀏覽：135

景縣百澤工程橡塑有限公司專注于橡膠止水帶,中埋式橡膠止水帶,外貼式橡膠止水帶等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠止水帶施工與安裝方法

  進行橡膠止水帶施工時具體注意如下幾個方面：當(dāng)施工人員在綁扎鋼筋和支模時，中埋式橡膠止水帶必須采取可靠的固定措施，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。對于固定橡膠止水帶時，只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，不得損壞本體部分。對于止水帶的固定方法應(yīng)按設(shè)計要求的施工規(guī)范進行。 常用的固定方法有：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定方法，都必須保證止

• 水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料施工方法

  水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料施工方法： 1、材料按0.3:1的水灰比（重量比）調(diào)配成水泥砂漿狀進行涂刷施工，一般用量為: 1.2㎏/㎡（0.8㎜厚度），在特殊部位或根據(jù)設(shè)計要求用量為：1.5～1.8㎏/㎡。涂料攪拌應(yīng)充分均勻，不能有小灰球，用多少拌多少，攪拌好的涂料應(yīng)在30分種內(nèi)用完，在高溫條件下，時間還要相應(yīng)短些。 2、涂料常用施工方法可以用毛刷涂刷、滾筒滾刷、刮板刮、泥夾抹，噴涂噴等方法，也可以采

• 無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優(yōu)異

  無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優(yōu)異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結(jié)力，高低溫性能優(yōu)異，目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫，建筑物伸縮縫，大型體育場看臺混凝土伸縮縫，地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型，專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設(shè)計的聚氨酯密封膠。中

• 百澤橡膠止水帶在閉合管廊中的應(yīng)用

  橡膠止水帶系以天然橡膠與各種合格成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型，其品種規(guī)格較多， 有橋型、山型、P型、R型、φ型、U型、Z型、乙型、丁型、H型、E型、Q型等。該止水材料具有良好的彈性、耐磨性、 耐老化性和抗斷裂性，適應(yīng)變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍為-40℃-+60℃，當(dāng)溫度超過70℃時，以及止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑腐蝕時，均不得使用該止帶。