詞條
詞條說(shuō)明
25.1一般規(guī)定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案時(shí),應(yīng)同時(shí)制訂保證施工安全和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工前應(yīng)對(duì)各種安全危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)估,對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制專項(xiàng)方案,對(duì)存在重大安全事故危險(xiǎn)源的工程應(yīng)建立重大事故應(yīng)急預(yù)案。 2、用于工程施工的臨時(shí)駐地、作業(yè)場(chǎng)區(qū)、臨時(shí)道路等選址,應(yīng)避開(kāi)易發(fā)生自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害的地點(diǎn)。 3、施工區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)道路應(yīng)保持通
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對(duì)結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時(shí)宜在其頂部和底部各設(shè)一道對(duì)拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜超過(guò)200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺(tái)后填土的填料宜以透水性材料為主,應(yīng)分層壓
3.5、支座更換安裝 3.5.1、支座更強(qiáng)化階段此階段荷載增長(zhǎng)緩慢,變形隨之增加,但曲線的斜率較彈性階段小,且隨荷載的增加,變形增長(zhǎng)速率逐漸減緩,當(dāng)荷載達(dá)到最高點(diǎn)后開(kāi)始逐漸下降,未銹鋼筋此階段較長(zhǎng),極限荷載值較大;頸縮階段鋼筋局部區(qū)域出現(xiàn)明顯塑性變形,截面不斷縮小,并且隨著荷載的下降,頸縮現(xiàn)象逐漸明顯,鋼筋隨之發(fā)生斷裂,且斷裂時(shí)伴有較大的聲響。換工藝流程 墊石頂鑿毛清理→測(cè)量放線→找平修補(bǔ)→拌制
山東萊西高強(qiáng)灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
9、后張預(yù)應(yīng)力砼梁板,在施加預(yù)應(yīng)力后可將其從預(yù)制臺(tái)座移至場(chǎng)內(nèi)的存放臺(tái)座上后再進(jìn)行孔道壓漿,但必須滿足以下要求: ①?gòu)念A(yù)制臺(tái)座上移出梁板僅限一次,不得在壓漿前多次倒運(yùn). ②吊移范圍必須限制在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的存放區(qū)域,不得移往他處。 ③吊移過(guò)程中,不得對(duì)梁板產(chǎn)生任何沖擊和碰撞。 10、后張預(yù)應(yīng)力砼梁板,在孔道壓漿后進(jìn)行移運(yùn)的,其壓漿漿體強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。 11、構(gòu)件移運(yùn)時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定
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