詞條
詞條說(shuō)明
張掖環(huán)氧樹(shù)脂砂漿##環(huán)氧修補(bǔ)砂漿
砌塊進(jìn)場(chǎng)后,盡快運(yùn)入已放好線的施工樓層,分散堆放至砌筑位置,并應(yīng)事先做好防水措施,保證主體結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)用水,以及雨水不流入樓層。為盡量增加砌塊齡期,宜在間隔一周后再進(jìn)行砌筑,并且應(yīng)采用電熱法測(cè)定砌塊含水率。當(dāng)含水率低于15%時(shí),方允許施工。針對(duì)砌塊的特點(diǎn),在砌筑前,不應(yīng)再提前澆水濕潤(rùn),以避免因澆水不均勻造成砌塊含水量增大。而應(yīng)采取在砌筑時(shí),鋪砂漿前,在砌筑面上適量澆水的作法。加強(qiáng)圈梁、構(gòu)造柱的設(shè)置,
甘肅平?jīng)鼍G豆砂廠家 甘肅平?jīng)鼍G豆砂廠家 甘肅平?jīng)鼍G豆砂廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。甘肅平?jīng)鼍G豆砂廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的,**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%,一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**
青海海南環(huán)氧樹(shù)脂固化劑廠家 青海海南環(huán)氧樹(shù)脂固化劑廠家 青海海南環(huán)氧樹(shù)脂固化劑廠家**限**載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的**限**載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。青海海南環(huán)氧樹(shù)脂固化劑廠家 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的,**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%,一臺(tái)**載2倍的車輛
嚴(yán)寒地區(qū)由于冬夏溫差和冬季室內(nèi)外溫差影響,墻體整體熱工性能和抗凍融性能要達(dá)到要求,自保溫砌塊應(yīng)適當(dāng)犧牲自身導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到提高強(qiáng)度和抗?jié)B抗凍性能。自保溫砌塊在砌筑時(shí)增加內(nèi)夾保溫材料總厚度37mm左右墻體結(jié)構(gòu),使砌體傳熱系數(shù)達(dá)到.45w/m2k以下,輔以砼梁柱部位局部處理,達(dá)到節(jié)能5%或65%標(biāo)準(zhǔn)要求。自保溫墻體在不同地區(qū)應(yīng)采用不同性能產(chǎn)品、不同砌體技術(shù)和不同的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)體系,保證整體技術(shù)方案實(shí)施
公司名: 甘肅三積新型材料有限公司
聯(lián)系人: 寧國(guó)強(qiáng)
電 話: 1778-9668279
手 機(jī): 18794887878
微 信: 18794887878
地 址: 甘肅蘭州西固區(qū)產(chǎn)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: gssjxc.b2b168.com
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