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廣西來賓公路橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料多少錢 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 簡介: 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是由硅酸鹽水泥以及多種無機(jī)和**化工材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。 新橋規(guī)執(zhí)行 :公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008 壓漿料產(chǎn)品特性: 1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01 2、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。 3、流動(dòng)性好,漿體的出機(jī)流動(dòng)度可
橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料具有微、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保的性能。不含氧,酸,鹽,硝,等對(duì)鋼筋有害組份,由高性能塑化劑、表面活性劑、硅鈣微劑、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鋁鈣鐵粉、劑與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的水泥灌漿材料-壓漿料. 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐
灌漿料裂縫預(yù)防措施:在灌漿料澆灌區(qū)域四周圍以苫布,在不影響路基強(qiáng)度的情況下提前灑水濕潤基層,灌漿料澆搗結(jié)束后,將灌漿料表面覆蓋,噴灑適量的水養(yǎng)護(hù),人為創(chuàng)造適宜的區(qū)域性小氣候防止溫度升高和空氣干燥。白天澆筑的灌漿料,待表面修整完成后,在其表面覆蓋塑料薄膜。如因物料等原因不能及時(shí)覆蓋時(shí),可根據(jù)情況灑少量的水,防止因日光及風(fēng)力引起干燥,降低溫度差,并且注意在灌漿料表面硬化前,不得由于操作而引起損傷。對(duì)于
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