非金屬波紋補(bǔ)償器的特點(diǎn)了解哪些？

時(shí)間：2021-03-25作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：243

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• 詞條

  詞條說明

• 泵管的分類

  泵管也稱作泵車臂架管，泵車管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離。泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù)，為車主減少了費(fèi)用，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。泵管的材質(zhì)有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好，價(jià)格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5

• 滑動支座的特點(diǎn)

  滑動支座裝置的摩擦副采用新型復(fù)合聚四氟乙烯滑片與鏡面不銹鋼材料，滑動支座裝置除支撐重量、限制（或引導(dǎo)）位移、控制振（晃）動、減少推力等作用外，并具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。特點(diǎn)滑動支座裝置系列產(chǎn)品廣泛使用于電力、冶金、石油、化工、水利等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方?；瑒又ёb置的摩擦副采用新型復(fù)合聚四氟乙烯滑片與鏡面不銹鋼材料，與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩

• 什么是傳力桿

  傳力桿指的是沿水泥混凝土路面板橫縫，每隔一定距離在板厚中央布置的圓鋼筋。其一端固定在一側(cè)板內(nèi)，另一端可以在鄰側(cè)板內(nèi)滑動，其作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺，增加相鄰混凝土塊之間的應(yīng)力傳遞以防止混凝土路面局部受力較大造成混凝土路面不均勻沉降，傳遞應(yīng)力使相鄰混凝土塊共同受力。為了簡化分析, 視地基為彈性半空間體, 在水平和垂直方向上是無限大的。在計(jì)算中假定其他參數(shù)不變 ,逐步擴(kuò)大地基的尺寸

• 鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

  1、材料強(qiáng)度高，自身重量輕鋼材強(qiáng)度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕，便于運(yùn)輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構(gòu)。2、鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻，近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。3、鋼結(jié)