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筑致杰硬化劑處理墻面掉沙怎么怎么修


    北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土色差處理,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

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  • 北京混凝土表面色差該怎么辦

    ? ? 保持混凝土原有紋理余質(zhì)感的同時,處理了基層不美觀的色差問題,所以混凝土色差調(diào)整劑是您的。 ?混凝土建筑易出現(xiàn)的問題: 1.下雨后顏色變深:清水混凝土在生活中到處可見,常見的就是**道路設(shè)施,如橋梁、路基、道路隔離墩等。給人印象深的是這種形式的建筑物在下雨中和剛剛下雨后,表面濕濕的,有些表面甚至是很污濁的。這是因為混凝土屬于多孔物質(zhì),表面吸水率高,自潔

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    機(jī)場、高速公路等混凝土道面薄層修補(bǔ)材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強(qiáng)度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機(jī)場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補(bǔ); 一、快修寶性能特征 1.?快干早強(qiáng):一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強(qiáng):與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于

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    混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑靠譜?廠家 ? ?隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質(zhì)量,我

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