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詞條說明
"1.偽劣鋼材易出現折疊。折疊是鋼材表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎后就會開裂,鋼材的強度大下降。 2.偽劣鋼材外表經常有麻面現象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣鋼材廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制最超標。 3.偽劣鋼材表面易產生結疤。原因有兩
"生產加工方法分為以下幾類: 熱鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔化的鋅浴中,使其表面附著一層鋅薄鋼板。目前,主要采用連續(xù)鍍鋅工藝,即,將軋制鋼板連續(xù)浸入熔融鍍鋅槽內,制成鍍鋅鋼板。 2合金化鍍鋅鋼板。鋼板也采用熱浸鍍的方法,但在槽后立即加熱到500℃左右形成鋅、鐵合金膜。這種鍍鋅鋼板具有良好的鍍層致密性和可焊性。 (3)鍍鋅鋼板。電鍍生產的鍍鋅鋼板具有良好的加工性能。但涂層較薄,耐蝕性不如熱鍍鋅層。 (4
"“眾所周知,作為屋面建筑材料,應具有最低限度的防滲、抗老化、阻燃和隔熱性能。而作為一家具有超強耐酸、耐堿、耐鹽霧、耐溶劑性的化工廠建筑瓷磚,為什么要這樣說呢? 化工廠在利用化學工程技術生產化工產品時,根據化學反應原理,可能會釋放腐蝕性氣體。隨著pH值的變化,可能產生腐蝕性氣體。腐蝕會從四面八方侵蝕,包括你的工廠屋頂,如果工廠屋頂的耐腐蝕性很弱,你可能不得不面對第二次更換。嚴重時甚至影響內部正常運
"客車車身的耐蝕性受環(huán)境、材料使用、結構設計、生產制造工藝和維修等因素的影響。其中,車身電泳涂料在制造過程中的防腐已在國內主機廠得到廣泛關注,并進行了同步工藝分析,但由于成本限制,鍍鋅板材料的利用率仍相對滯后。S.針對客車車身防腐技術,有必要建立一套有效的車身鍍鋅板設計數據庫,制定客車車身鍍鋅鋼板使用規(guī)范,以有效提高產品的防腐性能,優(yōu)化防腐設計成本。 鍍鋅鋼板耐蝕特性 鋅的標準電極電位較低。鐵基鍍
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