四川阿壩自治州公路局橋梁伸縮縫維修施工

時(shí)間：2019-04-24作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：75

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 怎樣搶修橋梁鋪裝層？

  ? 橋面鋪裝層修補(bǔ)較為常見(jiàn)，為了避免梁板受損，提前對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行保護(hù)性維修，這是也路橋養(yǎng)護(hù)所日常養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)。橋梁鋪裝層是由混凝土澆筑而成，厚度有限，病害也多種多樣。 ??? 1）原結(jié)構(gòu)鑿除：將原混凝土鋪裝層的表面鑿毛，并盡可能深一些，使骨料露出，用清水沖洗干凈并充分濕潤(rùn)，再用搶修寶RT-4**早強(qiáng)聚合物砂漿配比干凈石子攪拌后澆筑至病害處。 ?

• 水泥路面麻面露石子修補(bǔ)施工流程

  ? 使用搶修寶BC修補(bǔ)材料修復(fù)水泥路面起砂、麻面、起灰、露石子非結(jié)構(gòu)型病害的施工流程如下： ? ? 1） 病害表層處理：查清損壞原因，將破碎及松動(dòng)的渣塊清除干凈，新的界面灑水充分潤(rùn)濕，以利于面層和基層之間連接，去除積水(不能有明水)。 ?? 2） 施工配合比： 砂漿配合比 原料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 )?&n

• 低溫高寒 1小時(shí)搶修洛河大橋伸縮縫混凝土加強(qiáng)帶

  【二廣高速洛河大橋】原梳齒型伸縮縫混凝土加強(qiáng)帶混凝土破損嚴(yán)重，落實(shí)“先保通，后施工” ，快速遞交了保通方案審批備案，在漯河大橋破損路段進(jìn)行【單幅雙向通行，單幅伸縮縫更換作業(yè)】。 由于北方三九節(jié)氣到來(lái)，室外溫度較低，普通修補(bǔ)料無(wú)法進(jìn)行低溫澆筑施工作業(yè)，在多方面打聽(tīng)得知搶修寶RT-1聚合物砂漿可在零下15度到45度的室外氣溫下正常施工，并且15分鐘可達(dá)到初凝，1小時(shí)使可恢復(fù)道路通車(chē)，洛陽(yáng)施工作業(yè)者開(kāi)始

• 四川綿陽(yáng)首次使用搶修寶RT-1修補(bǔ)料維修橋梁伸縮縫

  ? 橋梁伸縮縫維修是高速、公路等養(yǎng)護(hù)工作中非常重要的工作，也是養(yǎng)護(hù)工作的一大難題。養(yǎng)護(hù)工作，施工難度大、技術(shù)含量高，不管是對(duì)材料的質(zhì)量、開(kāi)放交通的時(shí)限，還是對(duì)工人本身 的施工技術(shù)、嫻熟度都有高的要求。 在高速上，橋梁伸縮縫是非常重要的裝置。特別是橋梁伸縮縫的維修及更換，由于高速公路的交通流量大，車(chē)速快，施工時(shí)必須實(shí)行交通管制。 ? ? 橋梁伸縮縫的損壞、破壞，也是由各