詞條
詞條說(shuō)明
?瀝青路面的維修主要包括裂縫修補(bǔ)、坑洞修復(fù)以及預(yù)防措施?。鄭州瀝青攪拌站?裂縫修補(bǔ)?:根據(jù)裂縫寬度采取不同方法。細(xì)裂縫(2-5mm)可用乳化瀝青灌縫;寬度在2mm以下的裂縫可采用表面封閉法;**過(guò)5mm的裂縫且基層及瀝青面層均出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)采用填補(bǔ)熱拌瀝青混合料直接灌縫。鄭州瀝青攪拌站?坑洞修復(fù)?:首先清理坑洞內(nèi)的雜物,然后將坑洞邊緣切割成規(guī)則形狀,使用熱熔膠或?yàn)r青混凝土填補(bǔ)坑洞,并確保填補(bǔ)料與周圍
鄭州市瀝青路面常見(jiàn)的病害現(xiàn)在我們的城鎮(zhèn)道路基本上都用上了瀝青路面,瀝青路面具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)、行車舒適、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但是我們總能發(fā)現(xiàn)瀝青路面發(fā)生裂縫、坑洼等現(xiàn)象,這就是所謂的病害。那么,瀝青路面常見(jiàn)的病害有哪些?1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復(fù)作用下,路面產(chǎn)生變形積累形成的帶狀凹槽。2、裂縫裂縫主要有三種形式:縱向裂縫,橫向裂縫和網(wǎng)
鄭州瀝青路面施工熱接縫熱接縫一般在使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)并列同時(shí)施工時(shí)采用。此時(shí),兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),碾壓時(shí)碾輪的大部分在熱料車道上,未壓實(shí)車道臨近車道出多耙一些料,這樣碾壓后就有一個(gè)較高的密度。熱接縫易于處理,連接強(qiáng)度較好,毗鄰攤鋪帶的搭接寬度可較小?。鄭州瀝青路面施工?
一、鄭州瀝青瑪蹄脂碎石混合料的特點(diǎn)瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由粗集料、改性瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的典型的斷級(jí)配粗集料嵌擠型混合料。1、SMA的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)SMA結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要是三多一少,即粗集料用量多,占70%以上;礦粉用量多,8%~12%;瀝青用量多,5.5%~6.5%;細(xì)集料用量少,一般為10%左右。SMA結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是高溫抗車轍,低溫抗開(kāi)裂,抗水損壞,抗滑性能好,耐疲勞能夠延長(zhǎng)路面
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