詞條
詞條說(shuō)明
15kw柴油發(fā)電機(jī)使用條件冬季冷啟動(dòng)時(shí),由于天氣寒冷,每天 次啟動(dòng)時(shí),有些氣缸會(huì)因空轉(zhuǎn)而無(wú)法工作。 但隨著工作溫度的升高,各氣缸逐漸正常工作; 由于負(fù)荷過(guò)大,部分氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封件松動(dòng)等機(jī)械故障,導(dǎo)致氣缸壓縮壓力要求水平,導(dǎo)致氣缸無(wú)法工作; 由于用戶使用的機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致噴油嘴部件堵塞或卡死,使氣缸不噴油,從而氣缸不工作; 噴油泵柱塞和出油閥有故障,導(dǎo)致氣缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或供油量
10KW汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試使用噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲。 空氣動(dòng)力噪聲主要包括進(jìn)氣、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲。 這部分噪聲直接傳播到空氣中。 氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的壓力振動(dòng)通過(guò)氣缸蓋,從機(jī)體輻射出的噪聲稱為燃燒噪聲; 活塞對(duì)缸套的沖擊振動(dòng)中,配氣機(jī)構(gòu)、噴油系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的振動(dòng)和震動(dòng)統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。 。 汽油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入
20kw汽油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)單操作1、裝配前的準(zhǔn)備工作 1.1裝配軸承的場(chǎng)地要清潔,以免灰塵或小顆粒進(jìn)入軸承。 1.2檢查軸的形位公差,不符合要求,不能裝配。同時(shí),還要檢查軸肩根部的圓角尺寸及軸肩對(duì)軸的垂直度。一般軸肩根部的圓角半徑應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的圓角半徑,方能使軸承靠緊軸肩。 1.3零件裝配表面需用汽油或煤油清洗干凈。不允許有銹蝕、斑點(diǎn)或固體顆粒存在。 2、軸承的套裝工藝 軸承與軸的裝配方法有熱套和冷套
固定用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)允許使用的燃料油為:國(guó)產(chǎn)0#、-10#、-20#輕柴油,潤(rùn)滑油為CD級(jí)15W30或15W40級(jí)。 燃油箱和日用油箱(由賣方提供)均裝有油位計(jì)和油位開(kāi)關(guān),兩箱之間裝有輸油泵。 輸送泵應(yīng)能自動(dòng)啟停和手動(dòng)控制。 日用油箱、傳動(dòng)泵及與日用油箱相連的管路由賣方提供。 機(jī)頭油箱容積應(yīng)滿足機(jī)組額定運(yùn)行6小時(shí)的油耗要求。 當(dāng)機(jī)頭油箱油量只能滿足機(jī)組額定運(yùn)行30分鐘時(shí),油位開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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