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詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法
我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)組時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到許多問(wèn)題,其中柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)是比較常見(jiàn)的,這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來(lái)看下如何解決這個(gè)問(wèn)題: 柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)以及解決方法: 1、電線接線部份松動(dòng) ,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。 2、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效, 更換柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)關(guān)。 3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效, 更換電壓調(diào)壓電阻器。 4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 更換新
發(fā)電機(jī)出租廠家講解發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些?
發(fā)電機(jī)喻指柴油機(jī)為然料,以發(fā)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電量的工業(yè)設(shè)備組成。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜、機(jī)油箱、啟動(dòng)蓄電瓶、變電設(shè)備設(shè)備維修管理工業(yè)設(shè)備等預(yù)制件構(gòu)件構(gòu)成。關(guān)鍵做為預(yù)埋件電源或短暫性電源。發(fā)電機(jī)租賃的啟動(dòng)時(shí)間15~30s以內(nèi),啟動(dòng)的操縱數(shù)據(jù)信號(hào)既要確保它在主電源關(guān)掉電源時(shí)快速啟動(dòng)立刻變電設(shè)備,除此之外還盡可能避免其誤啟動(dòng)。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》*302條要求,明確指出“緊急電源汽車
租賃發(fā)電機(jī)組 為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能好?
柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種,用戶通過(guò)實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時(shí),轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來(lái)說(shuō)就是:當(dāng)負(fù)載減小時(shí),轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,最后有可能會(huì)發(fā)生飛車故障; 反之,當(dāng)負(fù)荷增大時(shí),轉(zhuǎn)速降低,
租用發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問(wèn)題分析
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)存在一些問(wèn)題,其中冷卻系統(tǒng)的故障問(wèn)題是較令人頭疼的,常見(jiàn)的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán),這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢? 1、水泵故障:對(duì)水泵進(jìn)行檢查,倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用,這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常; 2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來(lái)可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液
公司名: 和潤(rùn)(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
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