詞條
詞條說(shuō)明
【橋梁檢測(cè)車(chē)】24米橋梁檢測(cè)車(chē)的施工規(guī)范
24米橋梁檢測(cè)車(chē)的施工規(guī)范? ? ?橋梁檢測(cè)車(chē)不同于市面上的汽車(chē)型橋梁檢測(cè)車(chē)。橋梁檢測(cè)車(chē)較貼近施工要求,可上5-6個(gè)人同時(shí)施工。通道寬(1米-1.2米),方便施工,對(duì)工人來(lái)說(shuō)較好用,施工起來(lái)效率較好。還有個(gè)問(wèn)題就是汽車(chē)型的橋梁檢測(cè)車(chē)臂膀載重過(guò)低,容易出現(xiàn)折斷,安全系數(shù)降低。橋梁檢測(cè)車(chē)由行走系統(tǒng)和吊籃組成,而吊籃長(zhǎng)度可由每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自由組裝而成,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)3米,可以適用
1.必須使用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,設(shè)備要有制造許可證、產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。安裝完畢后經(jīng)使用單位、安裝單位、總包單位驗(yàn)收合格方可使用。2.安裝前,必須對(duì)有關(guān)技術(shù)和操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,要求內(nèi)容齊全、有針對(duì)性,交底雙方簽字。3.吊籃前梁外伸長(zhǎng)度應(yīng)符合吊籃使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定;吊籃較大拼裝長(zhǎng)度控制在允許范圍內(nèi),吊籃升降必須使用獨(dú)立保險(xiǎn)繩,繩徑不小于12.5mm。4.每班作業(yè)前,應(yīng)對(duì)配重進(jìn)行重點(diǎn)檢查
【橋梁防撞墻模板臺(tái)車(chē)】防撞墻橋梁護(hù)欄模板施工臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用
橋梁防撞墻模板臺(tái)車(chē)由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。主體車(chē)架底部的**和后端分別安裝有兩個(gè)前車(chē)輪和兩個(gè)后車(chē)輪,主體車(chē)架的外側(cè)安裝有操作平臺(tái),主體車(chē)架的**部設(shè)有沿水平方向設(shè)置的座導(dǎo)軌,座導(dǎo)軌上安裝有可沿座導(dǎo)軌移動(dòng)的座,座的底端安裝有吊掛裝置。模板拆裝臺(tái)車(chē)?yán)玫鯍煅b置可起吊模板,并且使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動(dòng)至所需的位置,施工人員在操作平臺(tái)上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。模板拆裝臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)組
博奧橋式防撞墻模板安全施工臺(tái)車(chē)作為一種公路橋梁防撞墻模板安裝和拆除的施工設(shè)備,有效解決了橋梁側(cè)邊高空作業(yè)的難題,大大降低了施工風(fēng)險(xiǎn)和安裝模板的難度。它不僅提供了側(cè)面臨空狀態(tài)的施工平臺(tái),同時(shí)也可以進(jìn)行模板吊裝、運(yùn)輸作業(yè),功能齊全,實(shí)用性較強(qiáng),深受橋梁項(xiàng)目部的青睞。博奧防撞墻模板臺(tái)車(chē)自重3噸左右(不含配重),由高強(qiáng)度鋼材車(chē)身、行走系統(tǒng)、懸臂和6米施工平臺(tái)組成,全程無(wú)線遙控操控,人員只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話: 0772-18277214129
手 機(jī): 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚(yú)尾(廠區(qū))
郵 編:
網(wǎng) 址: pjw178.cn.b2b168.com
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