【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“放壞”

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：100

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度低于83℃時(shí)，節(jié)溫器閥門(mén)關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機(jī)的時(shí)間，減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)啟溫度83℃時(shí)，隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門(mén)漸漸開(kāi)啟，冷卻液越來(lái)越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來(lái)越大。一旦溫度達(dá)到或**過(guò)主閥門(mén)全開(kāi)溫度95℃，

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組必備的3大要素

  全自動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和用途設(shè)計(jì)有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，采用**的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電；當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全。1、自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)切換供電：當(dāng)市電中斷時(shí)，市電切換電路立即切斷市電供電電路，同時(shí)，市電監(jiān)測(cè)電路通過(guò)自啟動(dòng)控制器使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。啟動(dòng)成功后，在

• 簡(jiǎn)析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率不足的原因

  簡(jiǎn)析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率不足的原因在上柴柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如功率下降，發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家告訴大家其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)樯喜癜l(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。那么遇到

• 【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)夏天功率下降的因素是什么

  夏天的氣溫很高而且空氣中的濕度也很大，夏天的這種天氣容易給發(fā)電機(jī)的工作造成一些的不良因數(shù)，比如在夏天發(fā)電機(jī)工作時(shí)吸進(jìn)的一定量的空氣中的氧氣會(huì)比平時(shí)少，這樣，就容易導(dǎo)致燃油的燃燒量減低從而影響功率。而且夏天的氣溫高水溫也容易變高，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的散熱效果有所下降，功率也跟著受到一定的影響。并且夏天的空氣里濕度比較大，會(huì)影響發(fā)電機(jī)空濾的進(jìn)氣量這樣也會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的功率下降。其中影響發(fā)電機(jī)功率下降的因數(shù)還不