15千瓦汽油發(fā)電機(jī)三相380V

時(shí)間：2020-07-15作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：86

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI

  10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)根據(jù)發(fā)電機(jī)的功率和基站直流負(fù)載情況，選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開(kāi)關(guān)電源模塊（如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù)，發(fā)電結(jié)束后改回，并檢查市電恢復(fù)后電源運(yùn)行參數(shù)是否正確）。檢查正確無(wú)誤后，把基站內(nèi)交流開(kāi)關(guān)箱中的總開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)打至“OFF”，把油機(jī)切換箱前的交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)打至“0FF”。以此斷開(kāi)油機(jī)切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換

• 25kw汽油發(fā)電機(jī)圖片

  25kw汽油發(fā)電機(jī)圖片歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)迅速、造作簡(jiǎn)便，并能在起動(dòng)后很快達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行。與其他熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的缺點(diǎn)是：對(duì)燃料要求較高。高速內(nèi)燃機(jī)一般使用汽油或輕柴油作燃料，并且對(duì)燃料的清潔度要求嚴(yán)格。在氣缸內(nèi)部難以使用固體燃料或劣質(zhì)燃料。發(fā)電機(jī)拆裝方法與異步電動(dòng)機(jī)大致相同，但由于發(fā)電機(jī)重量大，拆裝時(shí)應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時(shí)，注意不要碰傷凸出在機(jī)座處面的定子線圈； 取出轉(zhuǎn)子時(shí)，要在電機(jī)

• 10kw小型柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷220V

  10kw小型柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷220V，具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。大澤汽油發(fā)電機(jī)采用四沖程OHV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確保燃燒有效，燃料經(jīng)濟(jì)性好，重量輕，體積小，噪音和振動(dòng)低,便于操作的高質(zhì)量裝置。廣泛應(yīng)用于建筑、通訊、工業(yè)、礦山等領(lǐng)域，整機(jī)具有：重量輕，體積小，使用穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)比較和測(cè)試，其綜合性能**市場(chǎng)上同規(guī)格的其他

• 12kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷車載

  12kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷車載，歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組隨時(shí)為客戶提供不同功率機(jī)組自備發(fā)電業(yè)務(wù)，電力供應(yīng)**充足，為各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的守選。歐洲獅動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到較低。歐洲獅發(fā)電機(jī)確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢、設(shè)有消音裝置，并采用新型**吸音材料，機(jī)組運(yùn)行安靜，噪音**75分貝，不影響正常生活。產(chǎn)品型號(hào)：GT-1500TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定