三波噴塑護(hù)欄板

時(shí)間：2020-07-06作者：山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司瀏覽：243

山東冠縣偉鵬交通設(shè)施有限公司專(zhuān)注于兩波噴塑護(hù)欄板,三波噴塑護(hù)欄板,噴塑護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板,立柱端頭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【高速公路護(hù)欄板】有哪些特點(diǎn)？

  高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因

• 噴塑護(hù)欄板性能，技術(shù)參數(shù)

  噴塑護(hù)欄板采用重防腐處理，內(nèi)部涂層為熱鍍鋅層，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，表面涂層是選用全聚酯粉末涂料，采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結(jié)成一體。噴塑護(hù)欄板性能，技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)附著力：試驗(yàn)后，涂層無(wú)剝離脫落等現(xiàn)象。沖擊：不剝落開(kāi)裂。耐化學(xué)試劑：無(wú)起炮，軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。高低溫：無(wú)褶皺、膨脹、脫落等現(xiàn)象加速耐候：無(wú)大的變色、不產(chǎn)生裂縫、破損等現(xiàn)象鹽水噴霧：無(wú)起泡、剝離

• 【護(hù)欄板立柱】護(hù)欄板分類(lèi)

  分類(lèi)顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色，金色等。按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于**公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。規(guī)格雙波波形護(hù)欄規(guī)格：4320×310×85×4mm&nbs

• 護(hù)欄廠家：高速護(hù)欄板立柱斷樁的幾種處理方法

  護(hù)欄制造商：高速護(hù)欄板柱斷樁的幾種處理方法（1）焊接方法：在柱周?chē)_(kāi)槽，切斷變形部分，用測(cè)量尺寸的柱焊接，焊接口周?chē)娩摻罨蜾摪搴附蛹庸?，恢?fù)路肩。(2)開(kāi)塘法:立柱周?chē)_(kāi)塘，深約80-120CM，直至斷樁取出，用新立柱更換，周?chē)謱踊靥詈粚?shí)或澆筑水泥混凝土。（3）樁法：采用樁設(shè)備。目前市場(chǎng)上有一種液壓樁機(jī)，對(duì)撞變形柱效果好，可達(dá)20噸。拔出后，用相同型號(hào)的新柱更換。（4）新的樁法：該方法是江蘇寧