柴油發(fā)電機安裝日用油箱需要注意的要點

時間：2022-06-21

作者：山東博晟機械設備有限公司

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如何正確的解決柴油發(fā)電機組漏油問題
如何正確的解決柴油發(fā)電機組漏油問題隨著柴油發(fā)電機組工作時間的延長，可能會出現各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發(fā)電機組的漏油問題，如何解決柴油發(fā)電機組漏油問題，是許多用戶關心的問題。粘補法：粘補法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成薄
柴油發(fā)電機組添加冷卻液的標準是什么
?柴油發(fā)電機組添加冷卻液的標準，你知道嗎？柴油發(fā)電機組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的，通常用清潔的淡水，如雨、自來水或經澄清的河水為宜，如果直接采用井水或地下水（硬水），因它們含有較多礦物質，容易在柴油機水腔內形成水垢，影響冷卻液效果而造成故障，如條件所限制只有硬水，必須輕軟化后處理后方可使用。 1、檢查冷卻液水位，如需要補充，就添加相同品牌的冷卻液。 2、檢查水管是否有泄露，冷卻
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關鍵
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關鍵噴油器受阻就會影響到柴油發(fā)電機組的給油效果，這樣會大大降低柴油發(fā)電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要，需要按照步驟進行，柴油發(fā)電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟： (1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上，然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現噴油器的噴射壓力過低或過高時，應將噴油器固定到臺虎鉗上，再將護帽拆下并松開調壓鎖緊螺母，然后再次將噴油器連接到校驗
發(fā)電機出租過來不能發(fā)電的解決辦法
發(fā)電機不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機的主輸出電路，防止輸出側短路而無法勵磁。2.按下有勵磁磁化按鈕的勵磁磁化按鈕。3、發(fā)電機出租過來沒有勵磁按鈕時，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動柴油發(fā)電機，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V