詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)執(zhí)行器的維護(hù)和保養(yǎng)
電動(dòng)執(zhí)行器主要由電動(dòng)機(jī)、軸承、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和電子部分等組成。根據(jù)可靠性數(shù)據(jù)表明,執(zhí)行器故障主要集中在電動(dòng)機(jī)和軸承方面,良好的維護(hù)保養(yǎng)能補(bǔ)充電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性不足,提高其有效性。1.加強(qiáng)潤(rùn)滑油的清潔度管理電動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)是需使用潤(rùn)滑油。其黏度隨油溫變化,黏度過(guò)低,渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件磨損會(huì)增大,傳動(dòng)精確度下降;黏度過(guò)高,動(dòng)作不良。而潤(rùn)滑油脂清潔度管理較為困難,渦輪蝸桿及齒輪等傳動(dòng)部件磨損、老化產(chǎn)
智能電動(dòng)執(zhí)行器常見(jiàn)故障判斷及維修方法
根據(jù)故障指示燈來(lái)判斷故障。電動(dòng)執(zhí)行器通電后其電源指示燈不亮,給定4-20mA控制信號(hào)不動(dòng)作。因電源指示燈不亮,首先應(yīng)該檢查保險(xiǎn)管是否開(kāi)路。保險(xiǎn)管開(kāi)路的話,進(jìn)行更換同等規(guī)格的保險(xiǎn)管。然后再進(jìn)行通電調(diào)試。如果保險(xiǎn)管完好的的話,可以判斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分,接著檢查電源指示燈。用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)指示燈開(kāi)路。更換同等規(guī)格的指示燈。得出的結(jié)論是電源指示燈開(kāi)路會(huì)造成伺放板不工作。給定開(kāi)信號(hào)是正常,關(guān)
怎么做好電動(dòng)閥門執(zhí)行器機(jī)械限位調(diào)整
電動(dòng)執(zhí)行器機(jī)械限位的調(diào)整原理1、電動(dòng)執(zhí)行器出廠時(shí),裝置上的兩機(jī)械限位螺釘已調(diào)好并緊固,無(wú)特殊需求,用戶不須松動(dòng)。2、如遇必須調(diào)整限位螺釘時(shí),應(yīng)首先確定該螺釘所限制的閥門位置。當(dāng)閥門右旋為關(guān)時(shí),右側(cè)為關(guān)限位螺釘,左側(cè)為開(kāi)限位螺釘(當(dāng)箱罩開(kāi)度窗向上,面對(duì)限位螺釘調(diào)整端面)。3、當(dāng)調(diào)好閥門極限位置(或所需位置)時(shí),先向內(nèi)旋入限位螺釘至與扇形蝸輪端面接觸,而后再退回0.5-1圈(使之成為行程限位或過(guò)轉(zhuǎn)矩的
(1)“執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作”指給定信號(hào)(或叫控制信號(hào))改變時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒(méi)有響應(yīng)。(2)“就地手輪能否操動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)”指通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)操動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)自帶的手輪,執(zhí)行機(jī)構(gòu)能否動(dòng)作。(3)“閥門卡死或執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡死”:這里的閥門也有可能是風(fēng)門、擋板等被控對(duì)象。如何判斷是閥門卡死或執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡死呢?可以把執(zhí)行機(jī)構(gòu)從閥門上取下來(lái)再進(jìn)行進(jìn)一步判斷。(4)“就地電動(dòng)能否操動(dòng)執(zhí)行器”指通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)按下執(zhí)行機(jī)構(gòu)自帶的手操按鈕,執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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