電磁流量計(jì)測(cè)較大氣泡介質(zhì)時(shí)的方法

時(shí)間：2013-10-21作者：江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：79

江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司專注于電磁流量計(jì)、雙金屬溫度計(jì)、液位計(jì)、壓力表等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 渦輪流量計(jì)在運(yùn)輸中易出現(xiàn)的問(wèn)題

  渦輪流量計(jì)在運(yùn)輸中易出現(xiàn)的問(wèn)題 渦輪流量計(jì)是一種測(cè)量?jī)x器，所以不論是在保存還是在運(yùn)輸中都要特別的注意，因?yàn)樗苋菀资艿接绊懚l(fā)生測(cè)量不準(zhǔn)的問(wèn)題。 在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)需要將它們放在一個(gè)比較堅(jiān)固的木箱內(nèi)，并且要將它們固定住，防止它們?cè)谀鞠淅锩嬉驗(yàn)榛蝿?dòng)而受到損傷。當(dāng)然在進(jìn)行搬運(yùn)的時(shí)候也要注意輕拿輕放，不能夠進(jìn)行野蠻裝卸，因?yàn)榧ち业淖矒舳紩?huì)使他們受到損傷。 除了在搬運(yùn)中小心外，在儲(chǔ)存中也要特別注意。選擇合適的

• 流量變化對(duì)蒸汽流量計(jì)測(cè)量的影響

  流量變化對(duì)蒸汽流量計(jì)測(cè)量的影響 在實(shí)際測(cè)量中影響其**測(cè)量的因素較多，同時(shí)在國(guó)內(nèi)關(guān)于蒸汽測(cè)量方面也存在不少誤區(qū)。蒸汽流量計(jì)一般有：孔板流量計(jì)，噴嘴流量計(jì)，渦街流量計(jì)，彎管流量計(jì)等。蒸汽的計(jì)量不同于其它流體如水、空氣等介質(zhì)，影響正確測(cè)量蒸汽流量的因素很多。 如公司內(nèi)的用汽負(fù)荷比較穩(wěn)定，熱用戶、生產(chǎn)用汽單位的用汽，由于用汽的時(shí)間性、生產(chǎn)任務(wù)、人為因素等原因的用汽量我們可能無(wú)法知道或變化很大，流量計(jì)必

• 如何確保渦街流量計(jì)的精度準(zhǔn)確？

  ? 1、江蘇華儀測(cè)控[u1]?生產(chǎn)的渦街流量計(jì)在出廠前都進(jìn)行了逐臺(tái)標(biāo)定，由于流出系數(shù)由軟件算出，盤算機(jī)盤算終究的對(duì)比幻想的，和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境還是有肯定區(qū)別的，所以，為了**測(cè)量精度，倡議對(duì)每臺(tái)流量計(jì)進(jìn)行實(shí)流標(biāo)定，把標(biāo)定出的流出系數(shù)和盤算后果進(jìn)行比對(duì)，算出差值，進(jìn)行修改。 2、雷諾數(shù)修改，渦街流量計(jì)的流量系數(shù)和雷諾數(shù)之間有肯定的關(guān)系，當(dāng)質(zhì)量流質(zhì)變更時(shí)，雷諾數(shù)成反比變更，因此引起流量系數(shù)

• 一體化溫度傳感器的校驗(yàn)

  一體化溫度傳感器的校驗(yàn) 一體化溫度傳感器的校驗(yàn)是利用毫伏信號(hào)發(fā)生器模擬熱電偶產(chǎn)生對(duì)應(yīng)于不同溫度值的毫伏信號(hào)作為變送器的輸入信號(hào)；利用精密的電阻箱產(chǎn)生對(duì)應(yīng)于不同溫度值的電阻信號(hào)作為傳感器的輸入信號(hào)，通過(guò)調(diào)整響應(yīng)的電位器，從而實(shí)現(xiàn)傳感器的零點(diǎn)、量程的調(diào)整和精度的校驗(yàn)。一體式溫度傳感器調(diào)校注意事項(xiàng)，接線時(shí)要注意極性，并且在通電預(yù)熱15分鐘后開(kāi)始調(diào)校。調(diào)校中以緩慢的速度輸入信號(hào)，以**不產(chǎn)生過(guò)沖現(xiàn)象。在