詞條
詞條說(shuō)明
江西DTVI-1型鐵墊板鋼軌緊固鐵墊板廠(chǎng)家 調(diào)高墊片Upf,道岔的高低通過(guò)調(diào)高墊片Upf進(jìn)行調(diào)整,道岔出時(shí),按設(shè)計(jì)配置(通常是厚度為6mm的調(diào)高墊片Upf6)2.主要結(jié)構(gòu)特征及作用原理 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路
安徽12KG軌道夾板制造工廠(chǎng) 11.魚(yú)尾板/鑄造魚(yú)尾板/鍛造魚(yú)尾板等;(3)*懸掛系統(tǒng)采用兩級(jí)剛度懸掛設(shè)計(jì)。 3彈簧圓鋼直徑腐蝕、磨耗大于原型的8%時(shí);2、組織分析鐵墊板斷裂問(wèn)題 4.橋梁地段CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道??奂M裝時(shí),不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝,以免產(chǎn)生加速力過(guò)尼龍?zhí)坠艿拇蟪惺芰Γ鴵p壞套管,用扭力扳手進(jìn)行組裝。 1.一種公路護(hù)欄用扣板,包括扣板本體(1),其特征在于:所述扣
博爾塔拉軌道螺栓定制 其硬度HV290-360. 9.從適用的軌道類(lèi)型分 扣件分為有砟軌道扣件和無(wú)砟軌道扣件 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿(mǎn)足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。 有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受
山西Ⅱ型混凝土岔枕絕緣套管制造廠(chǎng)家 屈服強(qiáng)度為:400*8/10=320MPa 我國(guó)高速鐵路采用的SFC扣件鋼軌高低位置的調(diào)整只能通過(guò)在鐵墊板下墊入調(diào)高墊板實(shí)現(xiàn),不僅增大錨固螺栓的受力,調(diào)高作業(yè)也十分不便 2.道岔區(qū)扣件間距為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)確定 在混凝土軌枕上,螺紋道釘是通過(guò)錨固固定在軌枕上的道釘孔中 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO900
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