吊裝帶規(guī)格型號(hào)的選擇

時(shí)間：2020-09-03作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：145

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 扁平吊裝帶儲(chǔ)存方式的重要性—河北冀力索具有限公司

  吊裝帶的質(zhì)保對(duì)于任何一個(gè)廠家來(lái)說(shuō)，這個(gè)期限都是給不了的。其主要原因在于，首先它不是食品不是說(shuō)存放多長(zhǎng)時(shí)間以后它就會(huì)壞掉。 起重吊裝帶他屬于合成纖維制品，對(duì)于合成纖維來(lái)說(shuō)只要儲(chǔ)存環(huán)境來(lái)說(shuō)，只要環(huán)境允許，這個(gè)是不會(huì)損壞的，所以這也就造成了吊裝帶生產(chǎn)廠家，對(duì)于吊裝帶的質(zhì)保期限是多久具體時(shí)效是多長(zhǎng)而沒(méi)有辦法給出一個(gè)明確的數(shù)字。 成品合成纖維吊裝帶的質(zhì)?？梢哉f(shuō)，除去外界因素以外，只要吊裝帶外觀不受損害就可

• 吊裝時(shí)吊裝帶過(guò)程打結(jié)使用的危害

  在吊裝過(guò)程中會(huì)發(fā)生很多突發(fā)狀況，其中就包括因吊裝帶規(guī)格型號(hào)選擇不正確，造成的吊裝事故。在大家的印象里因規(guī)格型號(hào)選擇錯(cuò)誤引起的吊裝事故，一般都是噸位選擇不正確而造成的，但是今天需要講解的案例，卻恰恰不是。引起這次吊裝事故的主要原因是扁平吊裝帶長(zhǎng)度選擇錯(cuò)誤。 吊裝過(guò)程是這樣的，此次的被吊物是方管，一捆方管的重量為2噸，長(zhǎng)度為六米。吊裝通過(guò)行車(chē)進(jìn)行移動(dòng)，整體吊裝使用兩根扁平吊裝帶進(jìn)行操作。吊裝作業(yè)人員申

• 在吊裝帶索具里卸扣使用方法

  在制作吊裝帶索具時(shí)，不管是扁平吊裝帶還是柔性吊裝帶，為了拆卸更換方便，一般下端金屬件都是通過(guò)卸扣進(jìn)行連接的。一般常規(guī)吊裝帶索具都是卸扣噸位等于吊裝帶噸位，有特殊要求時(shí)卸扣噸位要比吊裝帶噸位大一到兩個(gè)噸位。 連接吊裝帶索具時(shí)卸扣使用方法很簡(jiǎn)單，只需要將卸扣的銷(xiāo)軸拆卸下來(lái)，將吊裝帶與底部鉤子穿進(jìn)去，然后讓銷(xiāo)軸復(fù)原即可，但是在組裝過(guò)程中，必須要保證卸扣為同批次，同噸位，同類型產(chǎn)品，還需要保證組裝前檢查

• 合成纖維吊裝帶顏色

  1.關(guān)于合成纖維吊裝帶顏色檢測(cè)色牢度的簡(jiǎn)易方法：用白紙?jiān)谌竞蒙目棊戏磸?fù)用力摩擦，最后通過(guò)白紙有沒(méi)有被染色來(lái)確定染色后的織帶的色牢度是否合格。 2.關(guān)于吊裝帶顏色區(qū)分：按照國(guó)內(nèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不同噸位需要用不同顏色來(lái)標(biāo)記，依次為：紫色（1噸）、綠色（2噸）、黃色（3噸），灰色（4噸）、紅色（5噸）、褐色/棕色（6噸）、藍(lán)色（8噸）、橙色（10噸以上）。部分國(guó)家對(duì)顏色要求不同，例如：美國(guó)吊裝帶全部為黃