詞條
詞條說明
汽車拆解預(yù)處理平臺(tái)-讓報(bào)廢汽車更精細(xì)化拆解
汽車拆解預(yù)處理平臺(tái),讓報(bào)廢汽車較精細(xì)化拆解 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等)配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系統(tǒng)由我公司
報(bào)廢汽車回收拆解,和報(bào)廢舊汽車回收拆解,有啥區(qū)別嗎
報(bào)廢汽車回收拆解,和報(bào)廢舊汽車回收拆解,有啥區(qū)別嗎 1.1 功能目標(biāo):小車升降,輔助廢油液抽取、拆解相關(guān)零部件 1.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 地面安裝、安全、穩(wěn)固、快速、可靠; 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,留出足夠的工作空間,不會(huì)造成拆解零部件時(shí)發(fā)生干涉; 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠,可按照要求實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速; 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(shí)(甚至油管爆裂)不會(huì)對(duì)人員造成傷害;
汽車預(yù)處理拆解平臺(tái)用于報(bào)廢車輛車體初步解體
預(yù)處理拆解平臺(tái): 4.1 功能目標(biāo):相當(dāng)于一個(gè)綜合工位,是拆解流程中*設(shè)備、針對(duì)小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實(shí)現(xiàn)精拆要求,實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 4.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 地上安裝、雙**升機(jī)構(gòu),額定**升力5噸、安全、穩(wěn)固、快速、可靠; 除現(xiàn)有系統(tǒng)外,升降機(jī)構(gòu)帶有自鎖功能,確保所有系統(tǒng)失效時(shí)升降結(jié)構(gòu)不得對(duì)人員造成傷亡事故; 四邊平面傾斜,中間帶集油槽,在較低處設(shè)置放油孔,便于回收廢油,實(shí)現(xiàn)環(huán)保要
山東報(bào)廢汽車回收公司專用設(shè)備/汽車拆解設(shè)備
山東報(bào)廢汽車回收公司**設(shè)備/汽車拆解設(shè)備 報(bào)國家規(guī)定報(bào)廢汽車、摩托車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓,只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解。機(jī)動(dòng)車所有人在報(bào)廢期滿前將機(jī) 動(dòng)車交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè),由機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。車主憑報(bào)廢汽車注銷證明注銷路費(fèi),若私自 處理報(bào)廢車會(huì)有以下后果: (1)無法注銷該車的稅費(fèi)檔案; (2)無法注銷該車檔案; (3)報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0532
手 機(jī): 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國家泊子工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: qddhd11.b2b168.com
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
手 機(jī): 13375325554
電 話: 0532
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國家泊子工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: qddhd11.b2b168.com