船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：59

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• 廣州恒威科技參展2020第四屆上海國際商用及公務船舶展覽會——精彩回顧

  2020*四屆上海**商用及公務船舶展覽會，于11月26日圓滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務、工作船機配套領域專業(yè)展覽會，以“專業(yè)締造，亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專業(yè)的采供、信息交互的平臺，通過Seawork Asia的平臺，促進亞洲和世界公務船舶領域的繁榮與發(fā)展。 廣州恒威作為一家專業(yè)研發(fā)生產**特種監(jiān)控的****企業(yè)，受邀出席此次展會，將展示較新的產品及技術。 展會期間，廣州恒威科

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風險呢？這應該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實到航海實際當中，不僅要加強船員的航海理論知識學習，較要注重總結經(jīng)驗教訓，升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別，堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望，但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性，

• 船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

  船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？ 據(jù)南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當?shù)貢r間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪，在孟加拉國吉大港發(fā)生火災，致2名工作人員不幸遇難。 今年年初，接連發(fā)生的事故給航運業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火

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  7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設計的高科技產品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機及高性能轉臺于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達8-9公里左右，支持遠程網(wǎng)絡控制、具備AI智能識別、云臺轉動限位保護功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風浪中行駛圖像也能平