詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障怎么檢查,原因是什么?
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)困難、起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、排氣管冒白煙、藍(lán)煙、黑煙、壓力過(guò)低或過(guò)高、柴油機(jī)溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等故障。那么是什么原因造成的呢? 故障一:柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難 1)錯(cuò)誤級(jí)別機(jī)油(粘度太強(qiáng)) 2)錯(cuò)誤級(jí)別燃油 3)油箱內(nèi)沒(méi)有燃油 4)柴油格倒塞(柴油濾堵塞) 5)燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣 6)溫度太低 故障二:柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn) 1)檢查燃油質(zhì)量 2)檢查噴油咀
全自動(dòng)通信應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組解決方案
產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn):全自動(dòng)化功能:全自動(dòng)啟動(dòng)和全自動(dòng)加載;柴油發(fā)機(jī)組接到自控或遙控的啟動(dòng)指令自動(dòng)啟動(dòng),啟動(dòng)成功率大于99%。一個(gè)啟動(dòng)循環(huán)包括3次啟動(dòng),2次啟動(dòng)之間的間歇時(shí)間為十到十五秒;柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功后,當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)應(yīng)能自動(dòng)加載,加載時(shí)間通常為十秒;機(jī)組3次啟動(dòng)失敗后不再啟動(dòng),并發(fā)出啟動(dòng)失敗報(bào)警信號(hào),如有備用機(jī)組應(yīng)能將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。自動(dòng)卸載停機(jī):機(jī)組接到自控或遙控停機(jī)指令后,
造成柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因主要集中在:燃油系統(tǒng)故障、氣缸故障、調(diào)速器故障,亦或是周率轉(zhuǎn)速器故障等方面,當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定時(shí),可參考下面各種故障問(wèn)題逐一排查處理。1、燃油系統(tǒng)的故障,當(dāng)燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用出現(xiàn)磨損或老化時(shí)就會(huì)出現(xiàn)燃燒效率不足,從而造成柴油發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)不穩(wěn)定。2、當(dāng)燃油管路老化,燃油管路出現(xiàn)堵塞或漏油時(shí)也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。3、氣缸密封性降低出現(xiàn)竄
當(dāng)購(gòu)置什么產(chǎn)品時(shí),較大的協(xié)商是產(chǎn)品的價(jià)錢是幾,只要充沛理解產(chǎn)品的價(jià)錢,消費(fèi)者才干依據(jù)本人的實(shí)踐需求購(gòu)置。由于不同的產(chǎn)品價(jià)錢是不同的,當(dāng)然,質(zhì)量是不同的,不同的質(zhì)量目的是不同的,這些是互相聯(lián)絡(luò)的。特別是在行業(yè)中,當(dāng)租賃產(chǎn)品應(yīng)與他們的實(shí)踐需求分離思索,以便能夠租賃到所需產(chǎn)品。如今較常用的消費(fèi)在工廠消費(fèi)是武漢發(fā)電機(jī)租賃,所以如今市場(chǎng)上的市場(chǎng)是幾消費(fèi)的價(jià)錢。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題比擬簡(jiǎn)單,為什么說(shuō),主要緣由是如今是
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