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達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么
達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么關(guān)于達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么這個問題,主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ汀F浯尉褪且獧z查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕,檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡上,是否卡上,是否有故障。檢查燃油壓力,發(fā)動機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,燃油泵出口壓力低,應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時,必須更換燃油過濾器。油壓仍然很低,必須檢查燃油油泵。如果閥間隙
發(fā)電機(jī)組空氣濾清器有哪幾種類型空氣濾清器是發(fā)電機(jī)組中用到的主要空氣濾清設(shè)備,空氣濾清器的作用是確保發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中所吸入的空氣是干凈的。下面,發(fā)電設(shè)備將為大家詳細(xì)介紹一下發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的幾種類型。按照它的原理來區(qū)分:空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復(fù)合式幾種。發(fā)動機(jī)中常用的空氣濾清器是過濾式空氣濾芯濾清器,這是發(fā)電機(jī)組配件之一。這種空氣濾清器主要有紙質(zhì)干式空氣濾清器、慣性油浴式空氣濾
如何清除發(fā)電機(jī)組部件表面積炭發(fā)電機(jī)組經(jīng)過高壓霧化柴油噴入燃燒室,如果不能完全燃燒在高溫作用下就會形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行裝配,會導(dǎo)致燃燒室組件的導(dǎo)熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴(yán),活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱現(xiàn)像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學(xué)清除兩種。1、機(jī)械清除零件表面上的積炭這種方法較簡單,但清除效果不理想,工作效率也較低,同時還易損傷零部件表面。若
混用機(jī)油會對柴油發(fā)電機(jī)組的損害大知道機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的一個重要組成部分,它是保證發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑劑,同時還能帶走發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候,對機(jī)油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn),出現(xiàn)新舊機(jī)油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險的。新、舊機(jī)油混用:當(dāng)新、舊機(jī)油混合后,由于舊機(jī)油里含有大量氧化
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