柴油發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)解決方法

時(shí)間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：188

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• 詞條

  詞條說明

• 造成發(fā)電機(jī)組功率不足的因素

  造成發(fā)電機(jī)組功率不足的因素由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應(yīng)采取一些措施，本文，發(fā)電設(shè)備的介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發(fā)電機(jī)組與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)組端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大；2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)組端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐

• 為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)

  發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動電瓶故障電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)

• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高的原因一，冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機(jī)械配套用的發(fā)電機(jī)組一般為工作溫度較高，加注防凍液可以保證其高沸點(diǎn)，同時(shí)可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除，或未及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，都會導(dǎo)致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。二，水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時(shí)，塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水

• 柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

  柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就目前的經(jīng)濟(jì)狀況而言，燃料價(jià)格持續(xù)上漲，大家需要選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的燃料來滿足需需求。柴油發(fā)動機(jī)的效率很高，而且*。盡管柴油的成本要比汽油的成本要高，不過柴油有較加高的能量密度。能量密度是指柴油比同體積汽油獲得更多的能量。大部分的機(jī)動車，比如卡車和汽車等等，較偏愛于柴油，由于它們所提供的里程較加大。相比于汽油，柴油較加重，較加省油，而且沸點(diǎn)還比水要高。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：相比于汽油發(fā)