柴油發(fā)電機組運轉中產(chǎn)生的正常損耗有哪些

時間：2021-12-09作者：和潤(山東)電力設備有限責任公司瀏覽：528

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• 出租發(fā)電機 柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析

  柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、

• 柴油發(fā)電機組運轉中產(chǎn)生的正常損耗有哪些

  柴油發(fā)電機組運轉中產(chǎn)生的正常損耗有哪些柴油發(fā)電機組運轉中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發(fā)電機組磁通于柴油發(fā)電機組內(nèi)產(chǎn)生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發(fā)電機組定子電流通過定子繞組時所產(chǎn)生的損耗。勵磁耗損：柴油發(fā)電機組運轉時，勵磁電流在轉子電路中會產(chǎn)生一定的損耗。機械耗損：指柴油發(fā)電機組運轉中產(chǎn)生的通風損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是

• 輕松緩解柴油發(fā)電機組潤滑油變質問題的相關方法

  輕松緩解柴油發(fā)電機組潤滑油變質問題的相關方法要知道潤滑油可以有效減少柴油發(fā)電機組工作中各零部件之間的磨損，但是在使用一段時間后，由于機械雜質的污染和來自外界的灰塵，燃料燃燒產(chǎn)性的廢氣水分顆粒物、運轉機件磨損下來的金屬屑以及潤滑氧化聚合產(chǎn)生的積炭膠質等，使?jié)櫥妥冑|。用戶可采取以下幾種措施，有效緩解潤滑油變質帶來的危害。使用符合要求的潤滑油。潤滑油品質好與壞與其粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性息息相關，

• 柴油發(fā)電機組出租 柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率