詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅35千瓦靜音式汽油發(fā)電機(jī)帶四個(gè)輪子,一個(gè)人就可以推著走。質(zhì)量較輕,便于移動(dòng);噪音低,比柴油發(fā)電機(jī)組聲音小,利于工作,不影響正常秩序;優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)效益,使得此款汽油發(fā)電機(jī)十分省油;穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人可以放心使用。靜音汽油機(jī)的供油系統(tǒng) 容易產(chǎn)生故障:混合氣過(guò)稀現(xiàn)象:1.機(jī)器不易起動(dòng)。2.起動(dòng)后,節(jié)氣門開大時(shí),化油器有回火現(xiàn)象,關(guān)小阻風(fēng)門時(shí)有好轉(zhuǎn)。3.轉(zhuǎn)速不
20kw云控制柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量,以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的一種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動(dòng)副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)。這樣的調(diào)速
20千瓦永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格如原供應(yīng)系統(tǒng)為市電,當(dāng)市電停電或三相缺相、欠壓時(shí),自動(dòng)切換系統(tǒng)立即自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組起動(dòng)運(yùn)行后,電壓頻率正常后向負(fù)載供電,當(dāng)市電恢復(fù)正常后自動(dòng)切換到市電供電,延時(shí)停發(fā)電機(jī).。?如原供應(yīng)系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)組,當(dāng)發(fā)電機(jī)組遇故障停機(jī)時(shí),自動(dòng)切換系統(tǒng)立即切斷發(fā)電機(jī)組供電并自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市電供電。柴油發(fā)電機(jī)五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)、排氣系
15千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)尺寸產(chǎn)品除具備系列發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停
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