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【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因分析

    柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái),這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,一旦**過(guò)發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的原因,以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。2、散熱不良3、發(fā)電機(jī)過(guò)載4、過(guò)壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起?;蝾l繁正反轉(zhuǎn)6、

  • 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】發(fā)電機(jī)基本知識(shí)

    發(fā)電機(jī)基本知識(shí)發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成,定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環(huán)、(又稱.集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁感線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。常規(guī)保養(yǎng):在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上,每半年或一年

  • 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎樣維修

    柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎樣維修1:對(duì)發(fā)電機(jī)主輸出回路進(jìn)行檢查,防止輸出端存在短路造成勵(lì)磁無(wú)法建立;2:有勵(lì)磁充磁按鈕的按一下勵(lì)磁充磁按鈕;3:無(wú)勵(lì)磁按鈕的,用電瓶對(duì)其充磁,具體方法是:A:用12V直流電池,負(fù)極接AVR板“XX”接線柱,正極通過(guò)一個(gè)二極管接AVR的“X”接線柱,(注意:必須使用以下所示二極管,以保證AVR不被損壞)B:重新啟動(dòng)**柴油發(fā)電機(jī)并記錄主定子輸出電壓,該電壓接近于額定電壓,或

  • 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因

    柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因?在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)

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