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冬季柴油發(fā)電機(jī)維修技巧。1、柴油發(fā)電機(jī)組冬季運(yùn)行后,如果停放在露天,應(yīng)隨時(shí)注意天氣變化。當(dāng)溫度**4度時(shí),應(yīng)將柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水排出,因?yàn)楫?dāng)溫度為4度時(shí),水的體積變化很大。當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)化為固體時(shí),體積的增加和膨脹會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。2、由于冬季柴油發(fā)電機(jī)工作環(huán)境差,此時(shí)需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于空氣濾芯和柴油濾芯在寒冷天氣的要求特別高,如果不及時(shí)更換,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的使用壽
柴油發(fā)電機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害
柴油發(fā)電機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些危害1.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;?2.對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積
發(fā)電機(jī)出租的電機(jī)過熱都有哪些原因,我們又該怎么辦?(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電
柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用很重要1、注意觸電危險(xiǎn)發(fā)電機(jī)組的電力進(jìn)入公用線路必須經(jīng)過具**械連鎖的轉(zhuǎn)換開關(guān),一定要確保與市電的分開。在需要與市電并網(wǎng)時(shí)必須經(jīng)專業(yè)部門(供電局)審批,并采用并網(wǎng)**設(shè)備。否則會(huì)有嚴(yán)重的設(shè)備及人身事故危害。機(jī)組一定要做到可靠接地,進(jìn)行帶電設(shè)備的檢修一定要使用絕緣工具,在潮濕的環(huán)境下較是要注意觸電危險(xiǎn)。遵守所有的電氣規(guī)定,設(shè)備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業(yè)電氣人員進(jìn)行
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