西咸新區(qū)發(fā)電機(jī)租賃,產(chǎn)生黑煙原因

時(shí)間：2021-03-22作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組配電控制部分常見(jiàn)故障有以下幾種：一開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng);二鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí)，發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng);三低油壓故障報(bào)警/停機(jī);四**速故障停機(jī);五電壓高報(bào)警;六啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車(chē);七高水溫故障報(bào)警/停機(jī);八電壓低報(bào)警。1、開(kāi)啟(START)信號(hào)正確輸入，但手動(dòng)、自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)——排除方法：檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

• 【西咸新區(qū)發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

  為保證給發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管，并減少?gòu)濐^數(shù)量，或采用大圓弧過(guò)渡；進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)焊渣顆粒，安裝時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi)，同時(shí)必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式，并加設(shè)百頁(yè)窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾，以

• 西咸新區(qū)發(fā)電機(jī)租賃,產(chǎn)生黑煙原因

  發(fā)電機(jī)在使用的過(guò)程中產(chǎn)生了黑煙，那么導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生黑煙的原因是什么呢？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題發(fā)電機(jī)租賃小編帶你詳細(xì)的了解一下。1、噴油泵的燃油供應(yīng)過(guò)大。? 如果調(diào)速器的大油量限制螺絲未正確調(diào)節(jié)，則每個(gè)氣缸的燃油供應(yīng)會(huì)同時(shí)增加，并且燃油供應(yīng)過(guò)大，這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的燃油增加，空氣相對(duì)不足，導(dǎo)致更多的油和較少的氣體，不完全燃燒和黑煙。此時(shí)，您可以適當(dāng)?shù)財(cái)Q入行程調(diào)節(jié)螺釘以減少機(jī)架的運(yùn)動(dòng)，或者可以適當(dāng)?shù)赝顺?/p>

• 西咸新區(qū)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)組5大節(jié)油法

  【方法一】使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的**油路中，接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。【方法二】安裝慣性增壓器。在柴油發(fā)電機(jī)裝使用慣性增壓器，一般可風(fēng)力發(fā)電提高功率15%，油耗下降3%～5%?！痉椒ㄈ吭跒V芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油發(fā)電機(jī)油濾芯上包扎2～3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗?！痉椒ㄋ摹考友b泡沫塑料空氣濾芯?？諝?/p>