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詞條說明
輸出回路中有高頻高壓電流后,保證了起弧,可如果防護不當,高頻高壓電流便會反向擊穿二次整流中的整流管,甚至損壞主變T1初線圈所聯接的電路,而且,高頻高壓只是在起弧時使用,起弧后,便不再需要,所以,需適時斷開高頻高壓發(fā)生器,其控制電路如圖8.3所示 防干擾控制:在輸出端的正負間接有壓敏電阻與電容,其對于高頻高壓電流來說明相當于短路同時,正負端都接有抗高頻的電感線圈,這樣,就控制了高頻高壓電流反竄到二次
15千瓦柴油發(fā)電機油耗是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、
35KVA三相四線柴油發(fā)電機組好而又工作可靠的調速器,以保證在較短時間內把發(fā)電機帶到它的額定轉速并穩(wěn)定運行,還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要求。機組運行柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯運行和并入電力系統運行。單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯運行和并入電網運行,可擴大供電容
12千瓦移動式柴油發(fā)電機采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發(fā)動機,不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現場并立即投入作業(yè)。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部故障斷電后,應急柴油發(fā)電機組才啟動運行
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯系人: 姚工
電 話: 021-51987458
手 機: 15921950751
微 信: 15921950751
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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