柴油發(fā)電機組的常規(guī)保養(yǎng)內容

時間：2020-11-08

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工作或靜置
柴油發(fā)電機組哪些地方要保養(yǎng)
一電瓶篇柴油bai發(fā)電機組如果長時間不運轉，du電瓶就會發(fā)生我zhi們俗稱的“跑電”現(xiàn)象，電解液水分揮發(fā)后dao得不到及時增補，電瓶的容電量就是降低，導致虧電，長時間如此就會損壞電瓶，減短電瓶的使用壽命，所以說就算長時間不用發(fā)電機，定期給電瓶保養(yǎng)也是非常重要的，只有這樣才能保證發(fā)電機在突發(fā)情況下能夠正常打火二機油篇機油的作用是給發(fā)電機各個零部件起潤滑作用的，如果說是**使用新機器的話，50個小時就
柴油發(fā)電機組運行功率不足的原因
柴油發(fā)電機組運行功率不足的原因在柴油發(fā)電機組的運行過程中，有時會遇到功率不足的情況。在這時我們要迅速排查出功率不足的原因，再來對癥下藥，采取相應的處理辦法。柴油發(fā)電機廠家為大家總結了引起柴油發(fā)電機組功率不足的幾個原因，幫助大家快速排查故障源頭。畢竟柴油發(fā)電機組價格還是很高的。一、缸蓋組有故障。1.由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合
柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內容有哪些？
每日檢查在每日檢查時，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機組與市電進行切換，發(fā)電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備