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柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán),這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進(jìn)行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用,這就需要對水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現(xiàn)象的
在工程建設(shè)方面專業(yè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速公路、鐵路建設(shè)、水電站建設(shè)等多種工程項(xiàng)目上使用的專業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組,在此類項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)施工單位有過多年的合作經(jīng)驗(yàn)以及無數(shù)的成功案例,并且我們都是結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況為用戶度身量制出優(yōu)質(zhì)的租賃解決方案。
1、柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時提供電源。事實(shí)上,柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少,但柴油發(fā)電機(jī)這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的,并且能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機(jī)組在平時開機(jī)較少的前提下,在應(yīng)急時能及時供電和安全可靠運(yùn)行,必須
功率強(qiáng)勁,海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%**負(fù)載功率。
聯(lián)系人: 李立濤
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