詞條
詞條說明
1、汽車發(fā)動機(jī)啟動之后,不能急踩加速踏板,應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。2、發(fā)動機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。原因是發(fā)動機(jī)工作時,有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運(yùn)行的發(fā)動機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,機(jī)油潤滑會中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無法被機(jī)油帶走,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。這樣就會造成
【呂梁出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動和運(yùn)行操作
1、對于停機(jī)超過24h的機(jī)組,須先打開試動閥,并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)超過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
一、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機(jī)
油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天,小編就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機(jī)放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣
聯(lián)系人: 李立濤
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