詞條
詞條說(shuō)明
雙登蓄電池容量裝備的是否合理,直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項(xiàng)技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了,多風(fēng)時(shí)宣布的富余電量得不到充沛貯存。容量選的太大,一則增加投資;二則蓄電池可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)刻處于充電不滿狀況,將會(huì)影響蓄電池的功率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資狀況。 一般慣例充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費(fèi)電力,充電時(shí)刻短,對(duì)延伸蓄電池使用壽命有利,一起核算蓄電池容量也簡(jiǎn)單得多。風(fēng)力發(fā)電的狀況,
1、維護(hù)簡(jiǎn)單:充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成基本沒(méi)有電解液減少。 2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下**過(guò)90度以上不能使用) 3、安全性能優(yōu)越:由于較端[1]過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。 4、自放電極小:用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在較小。 5、壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命3~6年)經(jīng)濟(jì)性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特
1、雙登蓄電池較板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù),提高了電池比能量,延長(zhǎng)了循環(huán)使用壽命。 2、雙登蓄電池正板柵(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金(ZL 02 1 ),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環(huán)使用,壽命長(zhǎng)。 3、雙登蓄電池采用吸收式**細(xì)玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),其內(nèi)阻低,高倍率放電性能好。 4、雙登蓄電池正、負(fù)極鉛膏(ZL 02
延長(zhǎng)鉛酸蓄電池壽命應(yīng)該注意的事項(xiàng)
延長(zhǎng)鉛酸蓄電池壽命應(yīng)該注意的事項(xiàng): 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期,發(fā)電機(jī)將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車電器系統(tǒng)供電,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時(shí)候就自動(dòng)進(jìn)入充電狀態(tài)。因此,除了啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)提供全車的所有電力供給外,其余時(shí)間都由蓄電池提供電力。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和燈光照明,需要蓄電池提供強(qiáng)大的電力。為保持蓄電池良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)其使用壽命,要做到: 1、安裝:蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動(dòng);否則,車子在顛簸路況行
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
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手 機(jī): 13720026769
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地 址: 北京昌平回龍觀西大街85號(hào)
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網(wǎng) 址: yushoulei.cn.b2b168.com
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