重整ETC，實(shí)現(xiàn)“費(fèi)顯功能”是大勢所趨

時間：2020-07-03作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：132

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  詞條說明

• 盈盛成功中標(biāo)融水至河池高速公路機(jī)電工程

  喜訊頻傳，盈盛在高速機(jī)電領(lǐng)域上又取得傲人的成績，成功中標(biāo)融水至河池高速公路機(jī)電工程，助力融水至河池高速公路順利建設(shè)開通運(yùn)營。 融水至河池高速公路起于融安縣潭頭鄉(xiāng)紅嶺村，接擬建桂林至柳城公路并與在建的三江至柳州高速公路交叉，并設(shè)紅嶺樞紐型互通實(shí)現(xiàn)高速公路之間的交通流轉(zhuǎn)換，終于宜州市縣德勝鎮(zhèn)全村。融河高速主線全長107.564km，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計車速100Km/h，路基寬度2

• 盈盛參與汝郴高速JD3第60合同段機(jī)電項(xiàng)目建設(shè)

  汝郴高速公路是國高網(wǎng)G76廈蓉線湖南境內(nèi)的最東段，起于汝城縣熱水鎮(zhèn)百擔(dān)丘村東、接廈蓉線江西境贛州至崇義段終點(diǎn)，終于蘇仙區(qū)水龍村東2公里處、接廈蓉線與京港澳線樞紐互通。 主線全長112.3公里，連接線長4.34公里，概算投資96.68億元。該項(xiàng)目全線共設(shè)置互通式立體交叉6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座，隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。汝郴高速全線橋隧長度合計約占線路總長

• 盈盛實(shí)業(yè)-助力中國高端智能調(diào)度臺與微模塊機(jī)柜的轉(zhuǎn)型

  隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速增長和全球信息化互聯(lián)網(wǎng)+的快速發(fā)展，傳統(tǒng)型鈑金制造行業(yè)將面隨著信息化、科技化、智能化、創(chuàng)新環(huán)保、節(jié)能減排的挑戰(zhàn)與沖擊，國內(nèi)制造業(yè)各行各業(yè)的生產(chǎn)制造型企業(yè)遇到了前所未有發(fā)展困境，盈盛響應(yīng)國家號召、盈盛一直致力于中國唯一一家專業(yè)從事相關(guān)大型控制中心（ECC）、電信電力網(wǎng)管中心(NOC)、城市多警聯(lián)合應(yīng)急指揮中心(ECC)、航空管制中心(AOC)、鐵路控制中心、軌道交通中心（OA）、

• 甘肅電力調(diào)度中心監(jiān)控臺，盈盛通信滿足各類不同的設(shè)計需求

  監(jiān)控指揮中心的設(shè)計有何要求？快來和小編一起了解吧！ 監(jiān)控指揮中心中的計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在運(yùn)行中散熱量大而且集中，散濕量極小，散熱量的95%是顯熱，熱濕比極大，焓差小。在這種情況下，空氣處理可近似作為一個等濕降溫過程。 根據(jù)熱的傳播方式—傳導(dǎo)、輻射、對流分析，疏散顯熱的最有效方式是對流，這就需要大量的冷風(fēng)將熱量帶走。 計算機(jī)設(shè)備除了對溫度有要求外，對濕度亦有要求。而集中空調(diào)無法控制濕度恒定，如果再加