5G已至，未來可期

時(shí)間：2020-02-27作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：114

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  詞條說明

• 砥礪前行，鐵路鑄就交通強(qiáng)國

  據(jù)報(bào)道，2月份全國鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.1億噸，同比增加1332萬噸，增長4.5%，其中，集裝箱運(yùn)量完成2661萬噸，同比增長39.5％；全國鐵路日均裝車17.1萬車，同比增加4945車。截至2月29日，全國鐵路累計(jì)裝運(yùn)防控**物資10154批、20.3萬噸。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣表示，從2月16日全國鐵路開行首趟專列以來，截至3月6日，共組織開行專列246列，同時(shí)還有包車廂運(yùn)輸1

• 江西公安指揮中心調(diào)度臺(tái)，盈盛通信用心鑄造高端設(shè)備

  盈盛通信為指揮中心提供控制臺(tái)、調(diào)度臺(tái)、操控臺(tái)、監(jiān)控臺(tái)、組合式多媒體工作站、信息化電子沙盤、數(shù)據(jù)分析展示等信息化設(shè)備，從設(shè)計(jì)到制造整個(gè)過程均嚴(yán)格選材、科學(xué)管理、綜合考量，以滿足各類客戶的需求，盈盛通信全線信息化設(shè)備可適用于各個(gè)行業(yè)的指揮中心、辦公室、實(shí)訓(xùn)室、展廳等。 盈盛通信控制臺(tái)設(shè)備的承載功能強(qiáng)大。盈盛控制臺(tái)有專業(yè)的線槽，專業(yè)的PDU，還有包括供強(qiáng)弱電理線、整理、承托等配件來使控制臺(tái)專業(yè)化，既有

• 盈盛助力貴州板壩至江底高速公路隧道機(jī)電工程第JD2標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)

  板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中的橫十七（G78線）—汕頭至昆明高速公路——我國南部東西向的一條大通道的重要組成部分。 本項(xiàng)目全部位于貴州省黔西南州境內(nèi)，路線起于板壩（桂黔界），接廣西百色至隆林高速公路，止于江底（黔滇界），接云南省江底至石林高速公路，路線全長126.90km，總投資92.3億元。全線采用全封閉、全立交、控制出入的雙向四車道高速公路標(biāo)

• 與祖國同行，盈盛參與“港珠澳大橋”超級(jí)工程 筑世界第一跨海大橋

  廣州市盈盛通信科技有限公司成功中標(biāo)港珠澳大橋主體工程交通工程項(xiàng)目（CA02合同段）數(shù)據(jù)中心、控制中心的機(jī)柜、控制臺(tái)、監(jiān)視器墻架等設(shè)備等設(shè)備，將成為這座舉世矚目的跨海大橋、這個(gè)世紀(jì)**級(jí)工程的“幕后建設(shè)者”。 港珠澳大橋東連中國香港，西接珠海、中國澳門，是我國繼三峽工程、青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸、京滬高鐵以后又一重大項(xiàng)目。港珠澳大橋工程包括三項(xiàng)內(nèi)容：一是海中橋隧工程；二是中國香港、珠海和中國澳門三地口岸；三是香