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勝動柴油機燃?xì)鈾C臥式水箱進(jìn)油原因分析


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    1、較大的可能沖缸墊:缸墊損毀后使得油道與水道貫通,由于機油的壓力**冷卻水的壓力,機油進(jìn)入水道后再入水箱,觀察水箱冷卻水表面有氣流移除,停機后冷卻水會自動流到機油道里再進(jìn)入油底殼。2、缸套裂:由于缸內(nèi)燃油壓力很高,機油和柴油在高壓的作用下,通過缸套裂紋被擠入冷卻水中,可觀察冷卻水的表面,氣團的流通很劇烈。3、機油冷卻器:機油冷卻器在裝配、制造時,冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢,或因冬季冷卻水未放干

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