詞條
詞條說明
一種氣液兩態(tài)混合噴射的柴油噴油嘴屬于柴油機(jī)領(lǐng)域,用于提高柴油噴霧霧化效果.該噴油嘴,包括針閥體下端的液孔和氣孔,噴射氣態(tài)柴油;其中,液孔長度L1的取值范圍為0.90-1.30毫米,入口圓角半徑R1的取值范圍為0.32-0.37毫米,入口處直徑D1的取值范圍為0.16-0.19毫米,出口處直徑D3的取值范圍為0.10-0.12毫米,出口為縮口;氣孔長度L2的取值范圍為0.65-0.78毫米,入口圓角
PUE為揭示柴油機(jī)高壓噴油嘴噴射過程空化機(jī)理,根據(jù)質(zhì)量守恒、動量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)數(shù)學(xué)模型,并對高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,得出了曲率半徑、壓力波動幅度及柴油的部分物理參數(shù)對高壓噴油嘴噴射過程空化效應(yīng)的影響規(guī)律:隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大,噴孔內(nèi)氣相體積分?jǐn)?shù)越來越小,空穴層的厚度也越來越薄,高壓噴油嘴霧化性能變差;隨著壓力波動幅度的減
JUO為滿足液壓支架用乳化液閥產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求,應(yīng)用電液比例閥,PLC,CAT,新型柱塞泵等技術(shù)研制了乳化液閥靜態(tài)性能試驗(yàn)臺,利用油壓技術(shù)解決了乳化液系統(tǒng)壓力,流量調(diào)節(jié)的難題.該文對試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析,歸納,介紹了該試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)思路及技術(shù)特點(diǎn).cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分類 編碼柱塞 cat 4p9830柱塞 卡特 1086631柱塞 卡特 1w6541柱塞 卡特 1p6400柱塞 卡特 8n3
JUO針對某新型徑向柱塞變量液壓泵,開發(fā)一套計(jì)算機(jī)輔助測試(CAT)試驗(yàn)臺測試系統(tǒng).基于機(jī),電,液,儀一體化計(jì)算機(jī)自動控制的思想,進(jìn)行液壓泵CAT試驗(yàn)臺液壓系統(tǒng)回路設(shè)計(jì),硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì).結(jié)果表明:所設(shè)計(jì)的測試系統(tǒng)功能強(qiáng),效率高,精度高,自動化程度高,操作便利,達(dá)到了預(yù)期效果,具有一定的通用性.cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分類 編碼柱塞 cat 4p9830柱塞 卡特 1086631柱塞 卡特 1w
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 李德福
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手 機(jī): 13386901380
微 信: 13386901380
地 址: 福建莆田涵江區(qū)莆田市涵江區(qū)新涵工業(yè)集中區(qū)中路通配件廠
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網(wǎng) 址: nozzlelutong.b2b168.com
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