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汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的順暢運行對駕駛至關(guān)重要。其中,轉(zhuǎn)向架軸承作為關(guān)鍵組件之一,承擔著支撐轉(zhuǎn)向桿和減少摩擦的重要任務(wù)。為了確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性和性能,對軸承的摩擦拉力進行嚴格的測試和評估。然而,由于汽車轉(zhuǎn)向架的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和有限的空間,進行軸承摩擦力測試常常面臨挑戰(zhàn)。測試過程中的性和可重復(fù)性對于得出準確的至關(guān)重要。因此,為了滿足客戶的需求并提供的測試數(shù)據(jù),科準測控為其定制了一套技術(shù)方案。在本文中,科準測控小編將探
厭氧膠粘劑剪切強度測試:材料試驗機和定制夾具配合應(yīng)用,步驟詳解!
隨著科技的不斷進步和工業(yè)制造的發(fā)展,各類工程設(shè)備的制造、安裝和維護對膠粘劑的要求日益提高。在眾多膠粘劑中,厭氧膠粘劑以其特的性能在工業(yè)領(lǐng)域中扮演著重要的角色。除了常見的鎖緊、密封、粘固、浸補等功能外,厭氧膠粘劑還具備的耐高溫、耐溶劑、耐鹽堿等特性,使其在端環(huán)境下表現(xiàn)出色。本文科準測控小編將聚焦于厭氧膠粘劑的剪切強度測試,特別是采用軸和套環(huán)試驗法進行的測試。剪切強度是衡量膠粘劑在連接部位抗剪切應(yīng)力的
硫化橡膠或熱塑性橡膠與剛性基材之間的粘合強度測定 | 三分鐘了解ISO 813標準
近,小編接到客戶的咨詢,希望了解如何根據(jù)ISO 813標準測試硫化橡膠或熱塑性橡膠與剛性基材之間的粘合強度,具體的測試方法、設(shè)備和夾具應(yīng)該采用什么?對此,科準測控不僅為客戶提供了豐富的測試資料,還根據(jù)他們的測試需求提供了對應(yīng)的解決方案。在工程和制造領(lǐng)域中,粘接技術(shù)是一項至關(guān)重要的工藝,特別是在橡膠與剛性基材之間的粘合強度測定方面。粘合強度的測定是通過將橡膠與剛性基材之間的粘合剝離的方式進行的,該剝
在工程和材料科學(xué)領(lǐng)域,粘合劑的性能至關(guān)重要。無論是在制造航空器、汽車、醫(yī)療設(shè)備,還是在建筑領(lǐng)域,粘合劑都起到了至關(guān)重要的作用。為了確保粘合劑的性和持久性,需要進行各種測試,以評估其在不同應(yīng)力條件下的性能。粘合劑浮輥剝離測試,按照ASTM D3167標準進行,是一項用于測量粘合劑及其附著在不同表面上的平均剝離強度或力的測試方法。這一測試方法使用了一種特殊設(shè)計的浮動輥夾具,允許將柔性基材輕輕剝離剛性物
公司名: 蘇州科準測控有限公司
聯(lián)系人: 蔣陳
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手 機: 15366258771
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地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東吳南路3-2號1幢
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