項(xiàng)目案例 | 晝夜不停工 助力產(chǎn)線跑出新效率

時(shí)間：2023-10-21作者：蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：412

蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于AGV,AMR,智能無(wú)人叉車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• AGV小車如何解決車間倉(cāng)庫(kù)中高風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜的搬運(yùn)作業(yè)？

  車間倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)一直是社會(huì)運(yùn)作的一部分。雖然不能直接關(guān)系到企業(yè)的產(chǎn)值，但為什么很多企業(yè)愿意投資資金改造倉(cāng)庫(kù)車間，使用AGV小車等智能設(shè)備？傳統(tǒng)物流運(yùn)輸有哪些問(wèn)題？1.工人和設(shè)備數(shù)量多，成本高；2.效率低，數(shù)據(jù)化低，錯(cuò)誤率高；3.傳統(tǒng)叉車不安全；4.工人難招，人口少，管理難。有需求就有解決辦法。要實(shí)現(xiàn)高效.智能化的AGV無(wú)人駕駛小車需要道路控制系統(tǒng)和車載控制系統(tǒng)的共同支持。AGV小車配備車載控制系統(tǒng)，承

• 尋跡智行無(wú)人叉車實(shí)力看得見

  在當(dāng)今快節(jié)奏的工業(yè)生產(chǎn)和物流配送領(lǐng)域，效率和安全性是企業(yè)成功的關(guān)鍵。隨著智能制造的不斷推進(jìn)，傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式正逐漸被自動(dòng)化、智能化的解決方案所取代。無(wú)人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。尋跡智行無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù)，通過(guò)加載各種**導(dǎo)引技術(shù)、構(gòu)圖算法、嵌入式車體軟件、安全避讓技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)叉車車輛的自動(dòng)導(dǎo)引、搬運(yùn)與堆垛功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了叉車的無(wú)人化作

• 具身賦能 機(jī)智未來(lái) | 尋跡智行亮相蘇州市具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)

  2025年4月3日，尋跡智行受邀參加在獅山**會(huì)議中心盛大舉行的蘇州市具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)。作為一站式智慧倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)解決方案提供商，尋跡智行攜兩款**產(chǎn)品——協(xié)作式機(jī)械臂AMR、搬運(yùn)叉車AMR亮相展會(huì)，與行業(yè)同仁、*學(xué)者及潛在客戶展開深度技術(shù)交流，共同探索智慧倉(cāng)儲(chǔ)與工業(yè)自動(dòng)化的未來(lái)趨勢(shì)。協(xié)作式機(jī)械臂AMR-BR-D001A1.高度靈活性與自主導(dǎo)航融合了移動(dòng)機(jī)器人（AMR）與協(xié)作機(jī)械臂的技術(shù)精

• 【智聯(lián)世界 駕馭未來(lái)】尋跡智行攜新品無(wú)人叉車亮相六屆智能駕駛大會(huì)

  2024年*六屆**智能駕駛大會(huì)于10月14日在蘇州**會(huì)議酒店拉開帷幕，本次大會(huì)以“智聯(lián)世界、駕馭未來(lái)”為主題，旨在通過(guò)搭建產(chǎn)業(yè)交流合作平臺(tái)，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，加速汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，大會(huì)匯聚了來(lái)自**、學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界等多個(gè)領(lǐng)域的重量級(jí)嘉賓和代表，共同探討智能駕駛技術(shù)的較新進(jìn)展和未來(lái)趨勢(shì)。會(huì)議期間，江蘇省**副秘書長(zhǎng)司勇，蘇州市委副書記、市長(zhǎng)吳慶文，國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心首