西南建筑電氣2022年年會

時間：2022-11-23作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：243

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于集中式電能表,配電房**系統(tǒng),三相導(dǎo)軌式電能表等

• 詞條

  詞條說明

• Acrel 2000E/G配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)

  安科瑞 張宇潔1、概述在信息化建設(shè)中，配電室運(yùn)行處于信息交換管理的**位置，這就要求配電室內(nèi)所有設(shè)備需要時時刻刻正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某臺設(shè)備出現(xiàn)故障，對數(shù)據(jù)傳輸、存儲及系統(tǒng)運(yùn)行構(gòu)成威脅，就會影響到全局，如果不能及時處理，較有可能損壞硬件設(shè)備，造成的經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的。傳統(tǒng)的配電室解決方案是針對各種類電氣設(shè)備加裝各自的在線監(jiān)測裝置和報警系統(tǒng)，獨(dú)立的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，獨(dú)立的安防，獨(dú)立的門禁、水浸、氣體監(jiān)控等系

• 【遠(yuǎn)程自動抄表系統(tǒng)】系統(tǒng)的特點(diǎn)

  本系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)實(shí)時可靠地進(jìn)行三表（電表、水表、燃?xì)獗恚?shù)據(jù)遠(yuǎn)程抄收而設(shè)計。本裝置以星型/縱線型/無線電通訊?三重網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表任務(wù)，通過星形網(wǎng)使n個MDM(DD-862S機(jī)械式數(shù)字化電表)電表（例：n=32）與一個數(shù)據(jù)采集?器連接，數(shù)據(jù)采集器通過縱線網(wǎng)絡(luò)與電臺連接，一個縱線網(wǎng)可連接m個采集器（例m=128），因此，一個子網(wǎng)可將?nm=32×128個電表共享一個電臺

• 安科瑞ACR10R儀表在印度工廠的應(yīng)用

  摘要：太陽能是世界上快速增長的能源，也是較*獲得的可再生能源,采用太陽能向電網(wǎng)輸電市場份額不斷增長。同時電網(wǎng)公司通常要求光伏并網(wǎng)系統(tǒng)為不可逆流發(fā)電系統(tǒng)，即光伏并網(wǎng)系統(tǒng)所發(fā)的電由本地負(fù)荷消耗，即自發(fā)自用。在并網(wǎng)發(fā)電和儲能系統(tǒng)中，由于外部環(huán)境是不斷變化的，為了防止光伏并網(wǎng)系統(tǒng)逆向發(fā)電，系統(tǒng)需要進(jìn)行逆流檢測，通過實(shí)時監(jiān)測配電變壓器低壓出口側(cè)的功率信號來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的發(fā)電功率，從而達(dá)到光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的防逆流功

• 智能照明控制系統(tǒng)在地鐵照明中的應(yīng)用

  摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加速發(fā)展，城市軌道交通越來越獲得社會的青睞。車站照明關(guān)系到軌道交通的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本、運(yùn)營成本等多個方面，在既要保證運(yùn)營成本又要滿足國家“節(jié)能”要求的背景下，智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 軌道交通是以“成本運(yùn)營為目的，良好服務(wù)為宗旨”開展工作，保證乘客、準(zhǔn)點(diǎn)地到達(dá)是軌道交通運(yùn)營單位的責(zé)任所在，地鐵（輕軌）車站照明控制系統(tǒng)對乘車顯得尤為重要。 1 地鐵車站照明特點(diǎn)和控制方案對