數(shù)控旋壓常見的金屬產(chǎn)品形狀有哪些？

時間：2025-10-10作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：630

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機,旋壓產(chǎn)品等

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• 供應(yīng)數(shù)字液壓油缸數(shù)字油缸在飛機大部件組裝中的應(yīng)用

  ? ? ?飛機、風(fēng)電機、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個部分的組件，再進行組裝的。例如飛機裝配就是飛機生產(chǎn)的三個重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個部件都準(zhǔn)確地安裝在特定位置是個難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著較大作用。 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)構(gòu)上

• 數(shù)字油缸,液壓油缸和伺服油缸,三者之間的區(qū)別與聯(lián)系

  ? ? ? ? 機械行業(yè)里，液壓缸是一個不可缺少的重要角色。無論是幾十米的折臂吊車，還是不到膝蓋高的千斤頂，液壓缸都發(fā)揮了較大作用。隨著工業(yè)的發(fā)展，加工要求的提升，液壓缸也有了新的分支——數(shù)字油缸和伺服油缸。下面尚曦小編就跟大家來聊一聊數(shù)字油缸、伺服油缸和普通油缸的區(qū)別以及它們之間的聯(lián)系。 1、伺服油缸與普通液壓缸之間的主要不同點在于設(shè)計思路和用途上。 普通

• 鎂合金鍛造輪轂-汽車輕量化新方向

  ? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)，其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢？材質(zhì)是關(guān)鍵。鋁合金輪轂的出現(xiàn)就是個很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級產(chǎn)品，在中檔車型里占據(jù)了優(yōu)勢。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂?zāi)兀看鸢甘强隙ǖ?，那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質(zhì)特點 鎂的密度為1.74，是鋁的2/3，鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料，具

• 上海尚晞科技的數(shù)字油缸與伺服油缸有哪些不同之處

  ? ? ? ?相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 一、結(jié)構(gòu)不同 伺服油缸系統(tǒng)一般由單個零部件組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。 這種結(jié)構(gòu)有著無法避免