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齒式聯(lián)軸器降噪能力及運行功率


    專注于等

  • 詞條

    詞條說明

  • 聯(lián)軸器安裝核心部件注意事項

    聯(lián)軸器安裝時軸沒有與聯(lián)軸器同心,軸與聯(lián)軸器不同心非常容易引起聯(lián)軸器的損壞,兩軸水平度及同軸度誤差太大,如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴重,甚至斷齒,內(nèi)外齒無法嚙合,直至不能傳動,如果軸心偏差超出允許值或施加過大扭矩,則可能會使聯(lián)軸器產(chǎn)生塑性變形而縮短使用壽命,梅花聯(lián)軸器實際使用達不到工況應(yīng)用條件。 聯(lián)軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片

  • 彈性聯(lián)軸器的彈性元件是傳動裝置組成部分

    彈性聯(lián)軸器是用來連接軸系的運行情況,調(diào)整傳動裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動特性、補償振動、沖擊所引起的主、從動機軸線位移,并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動的一種扭轉(zhuǎn)彈性復合橡膠聯(lián)軸器裝置。彈性聯(lián)軸器具有很高的彈 性和阻力,能補償連接機構(gòu)的軸向位移、徑向位移和角度的偏移,并能夠較好地解決軸系的扭振問題,從而起到緩沖減振和降低噪聲等作用。 彈性聯(lián)軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業(yè)的柴油機動力裝置及具有較大干擾力矩的傳動裝置軸

  • 齒式聯(lián)軸器安裝盤的安裝及齒頂系數(shù)優(yōu)化

    齒式聯(lián)軸器主要優(yōu)點是內(nèi)、外齒加工工藝性好,可用標準齒輪滾刀或插齒刀進行加工。但是齒式聯(lián)軸器的外齒輪齒根彎曲強度比內(nèi)齒輪齒根彎曲強度要低,因此,外齒往往先于內(nèi)齒磨損而失效。為提高齒式聯(lián)軸器承載能力和使用壽命,通過以內(nèi)、外齒齒根彎曲強度相同為目標的優(yōu)化計算,得出齒頂高系數(shù)為0.7的結(jié)論,即采用短厚齒齒形。 當齒式聯(lián)軸器采用這種特殊的短厚齒形時,由于適當增加了外齒輪齒厚,其內(nèi)、外齒輪輪齒彎曲強度接近,

  • 聯(lián)軸器失效因素及選型方法

    在正常使用情況下,聯(lián)軸器失效主要原因是聯(lián)接螺栓,聯(lián)接螺栓可以及時換,同時需要檢查螺栓孔是否變形,如果產(chǎn)生變形就要通過鉸刀鉸銷變形孔及變形孔的端面變形加大螺栓,如果發(fā)生傳動軸斷裂,那么就要將聯(lián)軸器拆下重新使用,這時就要檢查聯(lián)軸器內(nèi)孔的變形情況,一般情況應(yīng)該將聯(lián)軸器內(nèi)孔表面鍍硬鉻或者表面噴涂處理,并且經(jīng)過磨銷使得聯(lián)軸器內(nèi)孔達到使用精度要求,同樣聯(lián)軸器的失效主要是彈性元件的失效。 一般情況也是換彈性元件

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