【不銹鋼內(nèi)浮盤(pán)】不銹鋼內(nèi)浮盤(pán)使用年限再哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里面有規(guī)定

時(shí)間：2021-05-13作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：179

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是內(nèi)浮頂

  內(nèi)浮頂，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法。在特定的環(huán)境下，有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購(gòu)成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學(xué)品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮頂（盤(pán)）

• 【內(nèi)浮頂】?jī)?nèi)浮頂?shù)暮?jiǎn)介

  內(nèi)浮頂?shù)暮?jiǎn)介 內(nèi)浮頂有以下幾種：a. 金屬盤(pán)式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤(pán)式內(nèi)浮頂。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力

• 供應(yīng)儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)

  連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司位于亞歐大陸橋東橋頭堡江蘇省連云港市，這里氣候舒適、自然風(fēng)景秀麗，特別是便利的海陸空交通條件為企業(yè)的發(fā)展提供了有利的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。內(nèi)浮盤(pán)簡(jiǎn)介我共生產(chǎn)的內(nèi)浮盤(pán)使在1988年由中國(guó)石化北京設(shè)計(jì)院從西德引進(jìn)、消化并在全國(guó)石化行業(yè)推廣的內(nèi)浮盤(pán)基本類(lèi)型的基礎(chǔ)上，根據(jù)多年實(shí)際制造經(jīng)驗(yàn)和用戶使用情況，進(jìn)過(guò)反復(fù)征求意見(jiàn)，不斷改進(jìn)更定而定型，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和使用性。內(nèi)浮盤(pán)的使用能夠減少油品蒸

• 鶴管廠家

  定期做保養(yǎng)，記得涂潤(rùn)滑油，鶴管使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，要注意檢查避免有介質(zhì)泄露的情況，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該拆開(kāi)回轉(zhuǎn)器進(jìn)行清洗維修保養(yǎng)。并要及時(shí)地更換密封件，用戶應(yīng)該自己有一套保護(hù)保養(yǎng)鶴管的方法，要是有人員來(lái)幫助維護(hù)是更好。鶴管一般用來(lái)接卸汽油等液體時(shí)可以活出入槽罐車(chē)的接卸管道，這種一般用在鐵路上屬于火車(chē)鶴管，適宜棧橋兩邊鐵路卸車(chē)，它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很活，一個(gè)人就可以操作，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了，可方便