歐洲獅小型5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2020-03-23作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 三相10kw柴油發(fā)電機(jī)

  三相10kw柴油發(fā)電機(jī) ·空氣冷卻器作用：當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會(huì)升高，高溫空氣經(jīng)過(guò)空冷器的冷卻降溫，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中。避免因空氣溫度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震； ·采用淡水降溫，銅管帶散熱翅片； ·定期排冷凝水，注意觀察避免銅管滲漏； ·避免用高壓水沖洗翅片，會(huì)導(dǎo)致翅片損壞。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) ·額定功率KW10 ·備用功率KW11 ·額定頻率HZ50 ·額定電壓V220/

• 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音投標(biāo)

  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音投標(biāo)長(zhǎng)處： *燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況轉(zhuǎn)變時(shí)，燃油耗費(fèi)率曲線轉(zhuǎn)變比擬平整，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。 *任務(wù)牢靠、經(jīng)久。由于沒(méi)有焚燒系統(tǒng)，毛病低。 *運(yùn)用局限廣。 *有害排放物較低。 **平安性好。發(fā)電機(jī)主動(dòng)調(diào)壓方式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式主動(dòng)調(diào)壓，單個(gè)采用大功率管。 *維護(hù)操作簡(jiǎn)略，人少，備用時(shí)期保護(hù)易。 *發(fā)電機(jī)組的建立與發(fā)電的綜組成本低 *起動(dòng)敏捷、并能很快到達(dá)全功率

• 自啟動(dòng)20kw發(fā)電機(jī)噪聲低

  自啟動(dòng)20kw發(fā)電機(jī)噪聲低?1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機(jī)組在應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)機(jī)油溫度和冷卻液的溫度不**15℃。??2、接收到自控或者遙控的啟動(dòng)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)啟動(dòng)后的輸出功率達(dá)到99%以上。??3、自動(dòng)啟動(dòng)3次失敗后，應(yīng)能發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)。當(dāng)設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。?&nb

• 30kw水冷發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)

  30kw水冷發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)發(fā)電機(jī)起動(dòng)迅速、造作簡(jiǎn)便，并能在起動(dòng)后很快達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行。與其他熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的缺點(diǎn)是：對(duì)燃料要求較高。高速內(nèi)燃機(jī)一般使用柴油或輕柴油作燃料，并且對(duì)燃料的清潔度要求嚴(yán)格。在氣缸內(nèi)部難以使用固體燃料或劣質(zhì)燃料。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利