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時間：2019-10-07作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：97

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  德國《包裝廢棄物辦法》，提出包裝廢棄物應(yīng)按照“減量化、再利用、再循環(huán)、終處置”的順序進行，并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限，強制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負(fù)責(zé)，還制定了包裝廢棄物從收集到終處置的量化。 所謂“超市化”作業(yè)，就是指倉儲作業(yè)裝箱員工能像在生活中的“超級市場”購物一樣，推著購物小車，通過目視化標(biāo)識的提示，去往對應(yīng)的物料貨架區(qū)域，選取自己需要的貨物，然后去“收銀臺”進行

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  快遞行業(yè)面臨的微利化嚴(yán)重，同質(zhì)化競爭是一大因素。的確，快遞企業(yè)之間的同質(zhì)化競爭加劇了“價格戰(zhàn)”。另一方面，油價、勞動力、設(shè)備、土地等成本的快速上漲，快遞企業(yè)的利潤被大幅壓縮。如何破局微利化、“以價換量”成為當(dāng)前快遞企業(yè)的一大課題。 11日，在南京舉行的無車承運人理論研究與實踐發(fā)展上，業(yè)界權(quán)威、名企代表、共話物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇、挑戰(zhàn)與路徑。匹配碎片化需求和運力“無車承運人特征是無車，第二特征是有

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  10月23日，蘇寧易購總裁侯恩龍曾在社交媒體上宣布蘇寧進軍即時配送的“蘇寧秒達(dá)”正式上線，65城同步開通。據(jù)悉，除自營產(chǎn)品運費全免外，蘇寧物流的產(chǎn)品體系正在完善，化配送將進一步加強。準(zhǔn)時達(dá)、順時取服務(wù)升級，覆蓋100個城市。 與去年末相比，縣域快遞業(yè)務(wù)量占比了0.7個百分點，快遞業(yè)務(wù)收入占比了0.6個百分點。從發(fā)展趨勢來看，上半年縣域快遞業(yè)務(wù)增長超出整體快遞業(yè)務(wù)增長近20個百分點，對快遞業(yè)務(wù)增長

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  英偉達(dá)機器人實驗室重點關(guān)注機器人的適應(yīng)性。?？怂褂媱濋_展必要的基礎(chǔ)研究來打造這樣的機器人，但并不打算推出相關(guān)產(chǎn)品。從長期來看，這樣的機器人可以輔助制造業(yè)的人工作業(yè)，也可以用于設(shè)施，從旁協(xié)助簡單的老年人護理任務(wù)。 一直以來由于碼頭堆場內(nèi)龍門吊設(shè)備不足，龍門吊轉(zhuǎn)場，每次龍門吊轉(zhuǎn)場的時間大概在1-2小時，嚴(yán)重制約著生產(chǎn)效率的。本次抵港的首批8臺龍門吊將有效堆場由于該類設(shè)備不足，的轉(zhuǎn)場、作業(yè)效率低的問題