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  ”“交通運(yùn)輸成本是塊濕毛巾，還有很多水分可以擠。”知名流通經(jīng)濟(jì)學(xué)家、原物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)介紹，去年物流總成本11.1萬億元，比上年增長2.9%左右，但交通費(fèi)用增長很多。有了的運(yùn)輸，采用無車承運(yùn)人等，物流成本就會降下來。 落實(shí)責(zé)任。二、宣傳氛圍層層宣傳發(fā)動。及時組織召開了全區(qū)征地征收攻堅(jiān)工作動員會，全區(qū)各級干部的思想都統(tǒng)一到興工業(yè)、求發(fā)展上來。廣泛宣傳政策。制作政策宣傳光盤，成立了法

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  有數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率約為14.6%左右，較此前有所下降。創(chuàng)新驅(qū)動物流業(yè)發(fā)展伴隨我國成為上第二大經(jīng)濟(jì)體，物流業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)。一是量質(zhì)齊升。物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年，社會物流總額為107.0萬億元，同比增長6.2%，增速同比0.5%。 22日展會伊始，HELI&Kollmorgen關(guān)于AGV產(chǎn)品合作的戰(zhàn)略聯(lián)盟簽約儀式在合力展位隆重舉行